sledujte stávku na

http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zponline" target="_blank" rel="nofollow">http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zponline

Jako obvykle - zpoždění

Nic zvláštního se nestane. Jen 1/2 hodinové zpoždění jako vždy nebo obvykle. Vzpamatujte se .

Jak toto mohou CD tolerovat?

Kdo vlastne protestuje proti komu? To uz jsme skoro stejni jak Francouzi. Tam se taky kvuli kazde blbosti stavkuje. Pokud to neni stavka odboroveho svazu versus CD , nechapu tak liknavy pristup CD. Jak toto muzou vubec tolerovat? Ta stavka nema sebemensi duvod! At si panove odborari daji pres drzky, kdyz se nedokazi dohodnout a neotravuji ostatni lidi. Zrovna tak si muze nejaky jiny odborovy svaz napr. z CSA vzit na paskal cestujici a letadla proste nepoleti. Nu, coz, pul hodinove zpozdeni nic neni. Byt sefem te spolecnosti, stavkujicim by mela byt udelena financni sankce. Nekdy si fakt pripadam spise jak v kocourkove!!!

Re: Jak toto mohou CD tolerovat?

Já si tak ani nepřipadám, získávám smutnou jistotu, že tam žiji v kocourkově.

gdg

Pracoval jsem nekolik let na CD,sice jen jako radovy delnas,ale tohle je uz opravdu moc,kvuli Tem sobeckym firuuum jsem o tu praci prisel,kvuli jejich hamiznosti a vychcanosti,kdyz chteli vic penez nez je zdravo a na ukor ostatnich zamestnancu,to jim pripadalo spravne a strasne normalni,ted budou delat to same,ale na ukor cestujicich!!!!! Takze privatizaci Ceskych Drah ZDAR!!! Snad se potom panum Cechakum a jemu podobnym rozsviti,az budou delat v soukromem sektoru,ze si nevazili toho co meli za vymozenosti!!!!

co to je za ŠAŠKY ?

to je hukot teda, půlhodinová stávka. sice vůbec nevim o co jim zrovna de a ani mě to nezajímá, ale takováhle trapárna je možná jenom u nás. kdyby stávkovali až do splnění jejich požadavků (třeba měsíc), tak to beru, ale tohle ? to je teda hustý.

.

Co tem ajznbonakum porad vadi? vlak maji zadara, jejich rodina ho ma zadara, plno vyhod (dovolene atd.), ja byt jima, tak drzim hu*u, vetsina pruvodcich prijemna, jak osina v zadku a o zpozdeni a cistote radeji nemluvit.

Stávkuji -

moji zaměstnanci dostanou kulový.

A kdo si při známé dochvilnosti vlaků

půlhodinové stávky všimne ?

Re: A kdo si při známé dochvilnosti vlaků

Půl hodinky si jistě nikdo nevšimne... to je skoro norma ;-)

.

Federace se snaží opět se zviditelnit,neboť oni se řídí příslovím "já jsem strojvůdce,kdo je víc".Za totáče byli silně protěžovaní.Ti pitomci si nevidí na špičku nosu.Nikdo jim sice neupírá jejich bezpochyby náročnou a zodpovědnou práci, ale jsou i jiné důležité profese. Počínaje výpravčími a konče vozmistry. Ty paka totiž se cítí jako králové a na ostatní kolegy se dívají z patra. Chtěl bych vidět strojvůdce,jak maká jako traťový dělník za každého počasí. Nebo jako strojník na autom.stroj.podbíječce.Tam si ti vysoce kvalifikovaní strojníci užijí hluku,prachu,vybrací, celotýdenní odloučení od rodin.Spí jen v obytných vagonéch.Takových lidí si vážím mnohem víc,než rozmazleného strojvůdce,který imrvére řve,jak ho málo platí atd.

Re: .

souhlasím - ovšem nic to nemění na tom, že produktivita na drahách je víc než malá

Duvody

Jak ja hajzlbonzaky moc nemusim, tak tentokrat jim fandim i kdyz jim jde jen o ne. Nejsem v zadnych odborech a nechci mit s temi vyzirky nic spolecneho. Problem je v tom, ze dovoleni dohodnout se jen s nejvetsi odborovou organizaci je pak platne nejen pro ostatni organizace, ale pro vsechny zamestnance. I ty, kteri v odborech nejsou a s danou dohodou nesouhlasi. To je jak Mnichov!

Re: Duvody

odbory by měly být ze zákona zakázány, neboť jenom škodí