To víš že jo...

To hlavní prodejte, a postavte si nové -  malé - naše...:)

Mel jsem bydlet v Postrizine

ale nastesti to nevyslo.. Pred tim sem byl nasr... , ale ted kdyz vidim ze bych tam narval x-mega a pak bych mel nad hlavou lowcosty je mi hej. Nicmene fakt lituji lidi co tam budou bydlet.

u:fon

hele a víte, že penta je vlastníkem MobilKomu a tedy nového operátofa U:FON?

Ach ta nevzdělanost

Jak nemůže vodochodská dráha (letiště) přímo konkurovat Ruzyni, když low cost dopravci tvoří na ruzyňském letišti více než 20% provozu?

Kolik bude stát zprovoznění Vodochod stát, potažmo daňového poplatníka? Opravdu si někdo myslí že s takovou konkurencí za humny získá stát očekávaných 70 mld?

Už jen teď, kdy je znám záměr se potencionální cena Ruzyně snížila. Otázkou je zda toto není oním záměrem?

Re: Ach ta nevzdělanost

Ale z low-costů Ruzyně moc peněz nemá... tu jednu pronajatou přepážku a ještě ne na celej den... to jim srdce neutrhne Ale z principu samozřejmě pravdu máš, nějaký kšefty jim seberou.

Už aby to bylo

bude konkurence a taky se uleví "okoloruzyňským" (Kopanina, Kněževes, Tuchoměřice, Nebušice, Horoměřice ...)

holt prachy vládnou..

..za prachy jde holt všechno.. I druhé nemyslné letiště... Praha za chvíli nebude k žití ani na periferii..

vodochody

To by mě zajímalo, jak budeš z Penty třískat "spoustu věcí". Když jim to někdo za pět českých (viz příspěvek níže) schválí, může se Penta

na lidi a obce okolo zcela legálně vy...

Re: vodochody

Ruzyň už byla dávno v provozu a stejně musela zaplatit protihluková opatření ve všech koridorech ... stejně se bude muset zachovat i Penta ... já se nebavím o tom, jestli tam letiště bude nebo nebude, protože tam bude (ano - pět českých) ... proto nemůžu být ani proti, protože bych se zbytečně připravoval o nervy ... ale i přes schválení letiště se např. protihluková opatření budou muset udělat  Navíc je pro okolí Aero významný zaměstnavatel a také daňový poplatník  

Je to všechno o penězích

hm

Praha by potřebovala alespoň 4 letiště, pač přejet z jedné části Prahy na druhou je celkem porod.

Re: hm

v patek sem to jel z kobylis na zbraslav 1,75 hod,

dálnice

Je sice pravda, že kolem letiště vede dálnice na Teplice,ale nikdo se tu nezmínil že v těch místech není z dálnice sjezd. Dá se sjet buď předtím ve Zdibech (respektive za Zdibama) a pak pokračovat po starý teplický a nebo sjet až v Úžicích a zase po starý teplický se vrátit. Obojí ale vede přes vesnice a rozhodně ta silnice už neni na nějakej větší nápor dopravy. A kdyby se uvažovalo udělat u Aera nájezd na dálnici tak to si nedovedu představit. Z jedné strany Vodolka (Odolena Voda) kde se už nová výstavba dostala téměř k dálnici (ta je ještě zahloubená asi 10metrů pod povrch kvůli hluku) ...no prostě myslim, že ty "uši" s nájezdem/sjezdem se tam nikam nevejdou,ale nejsem žádnej stavební inženýr tak to třeba mají nějak vymyšlený.

Penta: bude mít druhé letiště

Nezapomeňte prosím, že Penta není letecká společnost, ale jde jí pouze a jenom o "podnikatelský záměr", tak jako minulý týden skoupila nějaké obchody třeba v Polsku. Je jim úplně jedno, že tu žijí lidé a chtějí klid. Prostě jenom byznys - to se majitelé naučili na studujích - kde? http://www.pentainvestments.com/cz/tym/tym-penty

Re: Penta: bude mít druhé letiště

co si svym prispevkem chtel rict?