vibrace s porsche?

....by měli vrátit prachy....kvůli vibracím dlouhý poloosy nebo kritické vibraci 3x uložené klikovky při 2800otáčkách

Re: vibrace s porsche?

si namontuj na delší polosu dynamický tlumič, pokud ho tam už teda nemáš. Mám dojem že se sériově montoval až od rv 91

Naučte se česky, dámy redaktorky a pánové redaktoří

s náhonem předních kol je pitomost, buď s pohonem předních kol, nebo s náhonem na přední kola...

Re: Naučte se česky, dámy redaktorky a pánové redaktoří

Zase jeden co je na svete zbytecnej

A na auta jsou experti cygáni, takže žigulík je lepší než škodovka

Re: A na auta jsou experti cygáni, takže žigulík je lepší než škodovka

di do minži, co ty do mě radit? Néjlépši je Mércédes

HRUBÝCH průměrných měsíčních platů

všude ve světe, když lidé se baví o platu, mají namysli čistý plat, nikoliv hrubý.

Favorit byl ve své době BOMBA

Zejména pro někoho, kdo byl nucen jezdit ve škodě 105/120 to bylo, jako by najednou sedl do luxusní limuzíny. Dodnes si na tuhle chvíli pamatuji - ze Š 105 S r.v. 1981 do Fava r.v. 1991. Mnohem lepší dynamika, menší hlučnost, takže rádio šlo poslouchat i na dálnici, vyšší maximálka, pětikvalt, posilovač brzd, mnohem větší kufr, zadní stěrač a vyhřívání skla, komfortnější palubka, lepší topení.... Jediná vada na kráse byl archaický motor s OHV a vibrujícím chodem (v tomhle měla např. Lada Samara navrch).

Re: Favorit byl ve své době BOMBA

Zas takova bomba to nebyla. Mozna, kdyz to srovnas s tim o 10let starsim vyrachtanym low-endem S105 S se 4q a 32kW vykonu. Srovnani prvnich facek treba s modelem s136 gl by - odhledneme-li od zavazadlovych prostoru - ve prospech facka prilis nevyznelo. Byl-by i ten zadni sterac (jako zvlastni vybava), ale byl by zbytecny, pac na tech autech se zadni okna nespini.. Jo a favo palubka - ta puvodni - s tema uzasnejma megahodinama - to bylo fakt neco :o))

Fako

hrozné auto, jednou jsem ho rozhoupal pri uhybnem manevru a skončil v příkopu, žralo to jako blázen a skoro to nejeleo a ta koroze, ta koroze

Re: Fako

To víš, když jezdíš mimo předpisy, tak v příkopu skončíš s jakým koli autem. Já sám mam Fačko jako 2. auto a na kratší cesty spojený s nutností něco dovézt, nemá chybu

Fávo

Zrovna prodávám... za třetinu svého platu. Časy se mění.

Re: Fávo

Ja chci prodat rocnik 1989 tak za 5 litru, jezdi ok a ma to nove udelany prahy a blatniky, takze dalsi STK snad nebude problem. Na pohled je ale dost hnusny. Je to vubec prodejny nebo to pude do srotu?

nic jinýho nebylo

Ono hlavně nic jinýho nešlo koupit , proto byl o to taky zájem !!!!

Re: nic jinýho nebylo

Neplacej! A co ziguli (pekna 1500vka..zihadlo), wartburg, polski fiat, dacia,....bylo toho hodne!

!?!?!?!

Nedávno si tak listuji časopisem a tam přes celou stránku reklama na novou Fabii a u toho text -držáka na 1,5 láhev v základní výbavě- to mě dostalo

Re: !?!?!?!

*držak

Kecy

No co já pamatuji, tak o 130 zájem byl.Byl to 5-kvalt a rozumnej člověk pokud chtěl auto v danou dobu a nechtěl čekat, takj si raději pořídil  130cítku.Mouchy vychytané a o proti prvním favoritům nerezla.nakonec 130icítky jezděj a první favority jsou ve šrotu komplet.Bavím se o roku 1988-90 max.  

Re: Kecy

130 byla auto úplně na ho*no. Kufr ve předu a nic si do toho nenaložil. U Favorita šly sklopit, či úplně vyndat zadní sedačky a mohl si v uvozovkách rovnou začít stěhovat.