Pokud si nekdo mysli...

...ze to je sranda, muze si to zkusit: http://www.atc-sim.com/

Je to sice eng., ale to je letectvi.

Poslech komunikace je napr. zde: http://www.futurastudios.com/atc-aviation-links.html

Ty penize si zaslouzi.

Jo, jo

Tady se primo nabizi srovnani zodpovednosti a platu s nasimi termity v parlamentu. 

nadpis ve stylu Blesku, prej 100t plat...

Pokud uchazeč projde prvním velkým sítem, čekají ho dva roky školy, kdy bere zhruba třináct tisíc korun měsíčně. ..pak ten hodinovej zevl po 2h...to uz jen snad lepsi vozit jogurty z hamburku kamionem, kamionak je v praci taky furt, aniz by musel cumet na tecky na monitoru celej den, 100t dostane hned

Re: nadpis ve stylu Blesku, prej 100t plat...

no ba

věková hranice

V článku chybí informace, že na tuto pozici přijímají pouze uchazeče mladší 26 let ( bez předchozí praxe v letectví) a 28 let s praxí např piloty či vojenské řídící LP.

Re: věková hranice

Tím myslím věkovou hranici pro výběr lidí do dvouletého kurzu, který řídící připravuje na výkon takové práce.

Se ani nedivím, že mají nouzi o zaměstnance

Vždyť práce letového dispečera je něco tak strašně náročného na koncentraci a psychiku, že to zvládne jen málokdo. Navíc studium na tuto pozici trvá asi 8 let (5 let ČVUT a 3 roky speciální školení). On taky za sebe mluví fakt, že z této profese se rekrutuje jedeno z největších množství alkoholiků a sebevrahů.

Cozeee,

o jakem provozu to mluvite.At si to tihle smoulove vyzkousi v New Yorku a pak pochopi,co je to provoz..I bez relaxacniho strediska.

Re: Cozeee,

Bych ti to doporučoval si zkusit. NYC má mnohem víc lidí. ŘLP ČR má na starosti provoz veškeré letecké dopravy nad územím ČR (střed Evropy a na poplatky právě ŘLP jedna z nejvýhodnějších tranzitních tras), takže na jednoho dispečera připadá cca 15 letadel naráz.