mřížka

jo  mřííížkááá, jo  mřííížkááá, jo  mřííížkááá,

Ano/ne?

Ještě k tomu, jestli plátce DPH vůbec má mít možnost odpočtu DPH. Samozřejmě ano. Odpočet se uplatňuje na každý nákup materiálu a vybavení firmy. Ale to není nějaká sleva. Podnikatel na druhou stranu DPH odvede ze všech příjmů, takže naopak má o DPH snížen svůj výdělek!! To by měli všichni závistiví dělníci ve fabrice pochopit.

A jestli odpočet podmínit přepážkou? Proč? Manažer nepoužívá svůj vůz na práci, ze které platí daně? A je mu tam přepážka k něčemu?

Jediné rozumné řešení je částečný odpočet DPH v poměru, v jakém je vůz používán pro soukromé účely.

Bez

Já koupil kombíka bez přepážky, i když jsem plátce DPH. Když pominu možnost ji pak vymontovat, tak jsem tím nepřišel o pětimístné auto, variabilitu zadních sedadel a nic mi v autě nehrká. To, že vidím při couvání přes zadní boční okýnka je taky k nezaplacení.

A finanční výhodu je dobrý dobře uvážit. Auto s přepážkou se pak mnohem hůř prodává, protože nemá moc zákazníků. Podnikatelé ojetiny kupují málo a normální člověk, který si DPH neuplatní, si rozmyslí, jestli chce auto s tím nesmyslem. Přepážka totiž zůstává homologovanou součástí vozu,  i když ho pak koupí neplátce DPH.

Povinná přepážka jen dávala vydělat jejím výrobcům a ničila za trest podnikatelům auta.

víš jak poznáš v zahraničí českého podnikatele?

... má v autě mřížku....

Může mě někdo vysvětlit

proč jedno a to samé auto je pro normálního smrtelníka osobní a pro jiného nákladní jenom proto, že je plátcem DPH.

Hlavně je to skvělý job pro výrobce mříží

Je fajny mít kámoše na správných místech a objednat si zákon či vyhlášku, že když budete mít v autě mříž, můžete si ho odpočítat jako nákladní Tatru. Co vymyslí teď ? Třeba, že když budete mít modré auto s logem ODS budete si ho moci odečíst celé

.

Mám Berlingo, sice k podnikání a s mřížkou, která už tam byla, protože jsem ho kupoval tři roky staré,  ale jelikož nejsem plátce DPH, finanční výhoda mřížky, tj. odpočet DPH z ceny auta , se mě netýká.  Ale zjistil jsem, že ta mřížka je pro mě dost praktická a užitečná věc a do příštího auta jí budu chtít zabudovat naprosto dobrovolně. Jezdím někdy naložený materiálem až po střechu a mřížka brání posunu nákladu při zabrzdění dopředu. Navíc náklad se k ní dá krásně přichytit pomocí gumicuků.

Mřížka II.

Tato diskuze přesně charakterizuje ubohost některých diskutuicích. Závist,závist závist. Nikdo s těchto lidí se nesnaží diskutovat věcně.

Pokud někdo podniká a je plátcem DPH a auto má v majetku firmy měl by mět možnost si DPH odečíst jako u jakéhokoliv jiného nákupu pro firmu. Pokud auto použije pro osobní účel měl by poměrnou část DPH za přesně stanovených podmínek zaplatit státu. Stejným způsobem jak promítne do účetnictví odpis vozidla.

Pokud se jedná o mřížku ,tady mám názor,že pokud povezu náklad ,který může ohrozi posádku ,tak musím mít mřížku nainstalovanou ve vlastním zájmu ,ale pokud pojedu prázdný, tak nechápu proč bych měl být jakoukoliv formou trestán  považuji to za buzeraci bez logického důvodu. Sám mám auto bez mřížky a několikrát jsem litoval že ji nemám, jelikož jsem měl v kufru náklad 40 kg motor.

Re: Mřížka II.

a nebylo by lepší motor upevnit (často bývají v kufru různá oka/úchyty než spoléhat na mřížku, o který nevíš, jestli rozetý motor případně zadrží ?

auto bez DPH

nesmysl a privilegium pro vyvolene. Zejmena v pripadech kdy si porizuji rodinna auta, ktere nepouzivaji na podnikani a prepravu zbozi. Kapitalisticky ksindl

Re: auto bez DPH

pauza už skončila, vychladne ti mašina :)

Mřížka

Auta s mřížkou jsou jenom pro socky!