za ty prachy to

s brachou vykopem a vyasfaltujem za rok taky. to si delaj srandu ne? 37 kilometru, toje neskutecne absurdne malo.

nejvíc peněz jde na Moravu

Z přehledu vynakládaných prostředků na výstavbu silnic a dálnic je zřejmé, že nejvíce prostředků jde opět na Moravu, něco v Česku kolem Prahy. Přitom nejhorší situace je na trase Praha - Morava a tam se opět neinsvestuje nic. Kdy se začne stavě ve východních Čechách (ale také v jižních)? Přitom každé malé dítě ví, že vybudováním R35 by se významně ulevilo D1 a vyřešil se hlavní problém v dopravě u nás!!!

Re: nejvíc peněz jde na Moravu

Já bych řekl, že stejné malé dítě ví, že od rozhodnutí kudy povede R35 do začátku stavby je potřeba podstatně víc než jeden měsíc.

Ono totiž 30. dubna 2008 bylo slavnostně oznámeno, že už je jisté kudy vlastně R35 povede. Odhadem tak 2 roky trvalo než zastupitelstvo Pardubického kraje DEFINITIVNĚ rozhodlo kudy.

Teď už zbývá jen vyprojektovat trasu, posooudit ji procesem posuzování vlivu na životní prostředí, vydat územní rozhodnutí, detalině vyprojektovat trasu, vykoupit pozemky, vydat stavební povolení, vybrat ve veřejné soutěži zhotovitele a postavit to!

Jo a ještě je vhodné si ke každému úřednímu kroku připočíst nespočet odvolání a jejich řešení, lhůty pro nabytí právní moci a pár jedinců kteří nebudou za žádnou cenu chtít prodat svůj pozemek. Pak se taky určitě ve výberovém řízení na zhotovitele odvalá nějaký ten neúspěšný zájemce.

Já bych řekl, že když se zažně stavět v roce 2012, tak to bude velmi velký úspěch!

článek je výsměch

daňovým poplatníkům a lidem platícím mýto.

Fakt se máme nechat takto urážet a vydírat?

Re: článek je výsměch

a bude ještě hůř, alébrž v této pokrokové zemičce se už u koryt smí nahlas chrochtat a mlaskat...

to je jako ironie???

Ze par let po vstupu do EU prodlouzime nase dalnice za rok o 37 km??? To je na zastreleni ministra dopravy, pratele. Bleju z tyhle zeme, doufam ze kilometr bde setkrat drazsi nez v nemecku.

A kde se na vezmou

ty triliardy? Vzdyt kilometr "dalnice" (nemecke okresky) stoji neco jako 2 miliardy Franc-Jozefu

D3

Takže D3 zase spinká? Letos nebude ani hrábnuto? Když si vzpomenu, že někdo sliboval trasu Praha - České Budějovice dokončit do roku 2010......

Kvůli provozu je to špatně průjezdné i v zimě, ovšem jak začnou jezdit lufťáci, je souvislá kolona prakticky z Budějic až do Prahy. No a zejména úsek Benešov - D1 je lahůdkou, tam to už skoro vždycky stojí.

Ach jo.

Re: D3

svatá pravda a nemusí to být ani luf´táci. Stačí ta stupidita neustálých dvojitých plných čar v podstatě od Miličína až Mirošovic v kombinaci s vlekoucí se Avií....

Zapomněli na obchvat Hranic

Nějak z tohoto článku "vypadl" obchvat města Hranice...

Re: Zapomněli na obchvat Hranic

Je to jen vícuc nejnákladnějších komunikací, není tam všechno. Doporučuji ještě jednou přečíst článek.

Prodloužená Místecká??

Jako ostravák vůbec nechápu, co je to za silnici 56-prodloužená Místecká? Odkud a kam? To je něco související se stavbou mezi pivovarem a Bauhausem??

Re: Prodloužená Místecká??

Jako ostravák bys mohl vědět, že je to propojka Místecké s D47.

.

Jsem zvědav, jestli se dožiju CELÉ rychlostní silnice R4 Praha - Nová Hospoda. Je mi sice teprve 41, ale když to půjde tímhle tempem, tak vážně pochybuju.

proč raději drobek neopravit

stávající tankodromy?

Re: proč raději drobek neopravit

Přesne