cena

nejsem epert, ale zajimalo b y me, jak se to promitne do ceny. pokud vsunu do celeho vyrobniho procesu dalsi meziclanek, zvysi se cena o podil meziclanku, nebo se snizenim poctu skodovackych zamestnancu, kteri ted delaji praci budouciho meziclanku, snizi i celkove vyrobni naklady, nebo nula od nuly pojde?

BMW X3

U BMW to dotáhli do logického finále:   X3 dělá komplet úplně jiná fabrika. Otázka, jestli je to ještě "bavorák" či pouze  "Designed by BMW"

Re: BMW X3

Ta fabrika se jmenje Magna Graz a dela Saab 9-3 Cabrio, X3, MB E-Klasse T-model. Uvazujese, se bude delat i Mini. Nejde pouze o montovnu, BMW diesel motory se vyrabeji take tam a vyvoj castecne jakbysmet.

CINA ovladla svet

kompletní outsourcing

No tak to vypadá, že nejen v IT, ale i při výrobě aut začíná fungovat outsourcing. Jen by mě zajímalo, kde to skončí? 

Re: kompletní outsourcing

outsourcing byl v IT jako v poslednim odvetvi, jelikoz je IT odvetvim nejmladsim, jen je kolem IT zbytecne nejvetsi humbuk.

CENA

A co takhle razantně snížit cenu ?

Škoda auto a. s. a čeština

Českého ? Mrkněte se na jejich oficiální leták k novém Superbu,

mockrát opakované slovo turbodmichadlo v nabídce motorů hovoří za vše,

Němce proste vyjmenovaná slova vůbec netankují ....je to ostuda.

otazka casu

Je otazku casu kdy se tyto dily zacnou produkovat a montovat v Asii. Napr. kompletni dvere,kompletni napravy, atd. pak to ovsem bude konec ceskych dodavatelu.

Re: otazka casu

Myslím že nejdřív jsou na řadě dodavatelé v západní evropě, u nás je pořád levná síla. A v číně maj dělníci ty platy skoro stejný, jen je tam velká automatizace, levný suroviny, energie,....

náklady za své montážníky

ušetří a zatíží jimi jiné firmy, ale ceny za smontované komplety, za které budou ručit jiní, budou požadovat jen o málo vyšší... To budou mít akcionáři radost, jak opět narostou zisky!

Re: náklady za své montážníky

de facto tím přiznali, že mají nekvaltiní zaměstnance a nedokážou to uřídit sami.

zajimave

zajimavy napad, ze je to nenapadlo driv...