Naše milé ČSA

Tak je to tady, podruhé máme zrušenou zpáteční letenku z NY!!! A jak oznamují ČSA zrušení letenky? První email 26.9.:

Dobrý den,

je nám líto, ale let New York Praha 30.9. byl zrušen. Spojte se prosím s kontaktním centrem ČSA, bezplatná linka pro volání z ČR-800310310, aby Vám pomohli najít náhradní řešení.         

S pozdravem ....

Následuje obdobný email 1.10. kde se jen mění snad jen datum. Není to ani 3 týdny kdy mi ČSA zasílá email kde žádá o kontaktní informace - email, telefon. Odepisuji a přidávám telefonní číslo. Zavolá někdo když by bylo potřeba???  

jojo

zlatej Boeing...

motory nejsou

naxera to zaridi pokud nebudete vedet co s motorem zeptejte se vaseho poradce estebeka obermana.ten je v new yorku zadarmo kazdej vikend.god bless csa

Jak uspěšně snížit hodnotu firmy!

Autor: Ing. Lašák, MBA, Ing. Kočárník a spol.

Černá kronika

Pokud bude současný management ČSA ještě nějaký čas "u kormidla", tak se informace o poruchách letadel ČSA přesunou z rubriky ekonomika do černé kroniky.

Dalsi z duvodu (mimo penez)

proc nelitat s CSA

at to proboha uz skonci

Snaha spolecnosti CSA provozovat transatlanticke lety za kazdou cenu je obdivuhodna. Je treba ovsem rici, ze letadla, kterymi se na trase do New Yorku snazi tito nebozaci letat, zrejme nikdy nebyla urcena na provoz na takove vzdalenosti. Letam docela casto do New Yorku na vikendy a urcite je pohodlne zvlast v tomto pripade letet primo z Prahy bez prestupu. Servis, ktery CSA ale na palube poskytuji, je naprosto otresny. Sedite v rozpadajicich se sedackach, behem letu vam obstarozni zaslouzile letusky donesou naprosto nepozivatelne jidlo a k tomu muzete sledovat na prehistoricke blikajici obrazovce otresne beckove filmy. Jednou si mi prihodilo po hodine letu z New Yorku zpet do Prahy nouzove pristani v Bostonu, kde posadka tyrala 6 hodin cestujici hladem a zizni v letadle na letistni plose, aniz by jim poskytla alespon minimalni informace. At si bud koupi poradne letadlo a nebo se na tento druh podnikani vykaslou.

Re: at to proboha uz skonci

Souhlasím, také jsem tam seděl. Naštěstí jsem se dostal ke vstupním dveřím, kde se občas nějaká ta voda našla.

jo

Ja rikal, ze maji koupit poradne masiny od Boeingu, ktere neco vydrzi!

Lašák šetří na cizím a hrabe do svýho

a výsledky se už dostavily

jinej

No akorát, že ty jsi letěl s fungl novým, A-320, než je zmiňovaný A-310, starý šrot na dálkové trasy ze začátku devadesátých let. Podobnost těchto letadel je opravdu malá.