Doporucuji tento clanek

http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2008090602

zde je tato problematika pekne rozebrana

a teď by prosil tu O Červené Karkulce

Chtělo by to nějakou koncepci řešení nákladní dopravy

Velká část nákladu, co se dnes vozí kamiony, by mohla jezdit po železnici. To by ovšem chtělo nějakou koncepci v rámci EU. V USA to funguje, jelikož tam lze přepravovat na tisíce kilometrů v rámci jedné sítě. V Evropě se takhle dá dojet maximálně na hranice jednoho státu a vše je úplně jinak.

Re: Chtělo by to nějakou koncepci řešení nákladní dopravy

Ale to by chtělo jednu základní změnu. V přepravě nákladů se železnice už hezky dlouho orientuje na to, přepravit jedním vlakem 1000 tun uhlí, 500 tun cementu jako jednu zásilku jednomu odběrateli.

Použitelná koncepce by podle mě znamenala nákladní rychlíky přepravující kontejnery po hlavních trasách, v intervalech tak 1 hodina, průměrná rychlost nad 100 km/h, síť nakládacích a vykládacích stanic, kde by bylo možno složit kontejner na náklaďák  tak, aby doprava ze stanice k odběrateli, nedo od dodavatele na stanici netrvala nikdy déle než jednu hodinu, možnost příjemců i odesilatelů sledovat kde kontejner je. Další podmínktou by bylo na území ČR, SRN a Rakouska řešení jako má jedna firma dodávající kancelářské potřeby: "do 24 hodin, nebo zdarma". 

Tohle je ovšem nerealizovatelné se současnými ČD. U nich platí, dnes podáš, za měsíc hledáš a doufáš, že zásilku nikdo cestou neukradne nebo nevykrade, nepoškodí atd.

Jak může Česmad vyjednávat za všechny se svým chlebodárcem?

Vedení česmadu = majitelé kamionů a autobusů = naprosto nemožná pozice pro vyjednávání se státem. Těžko můžete k něčemu nutit někoho, kdo vám nepřímo (protože se to přímo nesmí) živí podnikání?.... Každej z nich má náklaďáky a k tomu autobusy - samozřejmě dotovaný...

Chceš zlobit? Hmmm - že bychom ti zkrouhli dotace? Né, vlastně počkej, my ti je jenom zdržíme... Že ti pak krachne kamionová doprava? Ty snad využíváš dotace na autobusovou dopravu na výživu kamionů? Tu máš přes prsty...

Jak chtěj z týhle pozice něco vyjednat?

Re: Jak může Česmad vyjednávat za všechny se svým chlebodárcem?

na kamionovou dopravu zadne dotace nejsou. naopak ze zdaneni a myta se dotuje ledacos jineho

Kamiony

kamiony na dalnice vubec nemusi, v kazdem mestecku mame zeleznici!

S pátkem nesouhlasí. Nikde v okolních zemích neexistuje!

No a co?

Re: S pátkem nesouhlasí. Nikde v okolních zemích neexistuje!

Presne. Asi zadna okolni zeme neni natolik transitni a s natolik slabou dalnicni siti jako my.

Chce to víc !

 Proč to tak kouskovat ? Zákaz kamionů od pátečního poledne do nedělní půlnoci, ať jsou s rodinama !

Re: Chce to víc !

Souhlas.

Mytne je z principu

spatne nastavene, napr. ve Svycarsku je vyse mytneho zavisla i na vzdalenosti, takze se progresivne zveda s ujetymi kilometry. Tim padem pro lokalni prepravu je akceptovatelna, pro tranzit je motivaci prelozit na vlak.

O CO JIM JDE?

proc se porad dopravci vztekaji? co jim vadi? o penize neprijdou tak vo co gou?

úsměnvý to článek

blb brusík si vymejšlí ptákoviny a ostatní se na tom přiživují. Zakazování výstavby vodních cest, je asi největší prasárna na lidi co tenhle ubožák předvedl. Volná cesta Hamburg - Pardubice, by silnicím a lidem neuvěřitelně ulevila, nejen Pardubicím ale i Kolínu a všem velkejm fabrikám které tahají tuny materiálu nyní kamionama. Stačí si spočítat jedna a jedna a je jasné, proč se tato možnost neřeší. Brusík obhajuje názor,neohrozíme dvě druhy žab ať raději trpí statisíce lidí, jo není nad kvalitně úplatného ekoteroristu. Nedávo se dělal test jak dotáhnout kamiony z Hamburgu do Pce po železnici. Nějakým nepochpitelným důvodem vlak na hranice dojel v pohodě, ale cesta od hranic do Pce trvala 3x déle než ceta hamburg hranice. Není tady něco špatně? Pomalu každá velká fabrika v okolí, ať v Kolíně tak v Pce má vlastní vlečku

Re: úsměnvý to článek

Zelení jako celek jsou stejně nebezpeční jako komuniste za dob první republiky. Tak jako komunistům byla lhostejná sociální spravedlnost tak zeleným je lhostejná příroda. Oběma však strašně záleží na tom mít politickou moc rozhodovat, zakazovat, nařizovat a hlavně vše danit a zabírat. Celkem si dovedu i představit koncetrační tábory kam Zelení zavřou ty co nechtějí třídit odpad.