DALŠÍ PODVOD MADE IN KOREA

ŽELEZNIČNÍ VLEČKA JE DALŠÍ PODVOD, PROTOŽE TAM PROTEČE JEN NECELÝCH 15 PROCENT MATERIÁLU A ZBYTEK POJEDE PO SILNICI KAMIÓNEM. UČILI NÁS TO NA VSTUPNÍM ŠKOLENÍ.

ZA DOPRAVNÍ KOLAPS (NEJEN) FRÝDKU-MÍSTKU MŮŽE HYUNDAI A PODMÁZNUTÍ POLITICI Z KRAJE. 

미소

그래서 이러한 논의를 즐길 수있습니다. 국민의 절반 vzatí 전문가들은 말한다 ... 서비스를 이해하고 그 때 돈 'T는 얘기입니다.

na jak dlouho?

sem zvedav jak jim to nadseni vydrzi v dobe kdy vetsina zahranicnich firem utika na vychod kvuli silne korune...staci aby se rozhodla odejit TPCA a vsechny japonske ci korejske firmy pujdou s ni, Hunday tu udrzi snad jen to ze ma na slovensku Kiu

Re: na jak dlouho?

Co je tohle zase za hysterika? Diskuze jsou plný chytráků, který vykřkujou moudra o tom, jak to Hyundai a další fabriky zabalí. No to určitě, když jsou tady platy na úrovni třetiny západu a právě dostavěli celou velkou fabriku. Továrna s linkou na auta není zase tak levná sranda, aby se pozítří přesunula dál na východ, kde navíc není dostatečně kvalitní infrastruktura atd... Kolik se proboha přesunulo těch továren jinam? Prozradím ti ty chytráku, že tak málo, že příliv nových fabrik stále převažuje. Silnější koruna ten příliv samozřejmě utlumí, ale neděje se žádná tragédie. A pokud chceš mít dokonečna výrazně nižší plat než lidi na západě, tak si ho měj sám.

Až Sungwoo začne naplno vozit plechy pro Hyundai a Kia

F-M lehne tak jako tak. Vždyť v lisovnách Hyundaie a Kii se téměř nic nelisuje. Drtivá většina plechů jezdí kamiony ze Sungwoo - Ostrava Hrabová. Plastové díly z Plakoru v Mošnově..opět kamiony.

šrotace

článek se tváří, jakoby dotyčný prokec nějakou tajnou informaci. Klidně vám povím jak to je. Korejci maj skutečně všechno hotovo a čekají jen na úřední štempl. Výrobní linky jedou ve zkušebním provoze (jednosměnném a ani ten né v nepřetržitém), vyrábějí se jen zkušební kusy na kterých se dohledávají vady a dolaďují se tak linky (roboti). Takto vyrobená auta se přímo ve fabrice šrotují, je to celkem mazec, na první pohled jsou to fakt fungl nová "dobrá" autka

Re: šrotace

..se slušnou výbavou :)

Trochu jsem byl překvapený z verzí s volantem vpravo :)

Az zacne exportovat Hyundai, korunka zase poskoci

cekam tak na 12 korunek za €. Na to se tesim. CNB to uz nezvladne, to je zradlo. Ceskej Pepek

Re: Az zacne exportovat Hyundai, korunka zase poskoci

To je přehnané. Když se rozjelo TPCA poskočil růst HDP o 1%

Hyundai Nošovice

Nechapu s cim se tam serou, zamestnanost by mela byt prvoradym ukolem kazde vlady, Hyundai jim dal spoustu penez a zamestna primo, ci neprimo (subdodavatele) tisice lidi. Zeleznicni vlecka je pakatel.

Skolabovaná doprava

Cestné prepojenie medzi Českým Tešínom a Žilinou cez Čadcu je totálne preťažené a hrozí skolabovaním . Na niektorých extrémne exponovaných úsekoch vznikají kilometrové rady vozidiel . Na riešenie tohto problému je už dosť neskoro a je evidentné , žekompetentné orgány spia .

Zaměstnanci

Takže nyní je tam tak 50 asiatů ve vedení a nyní se ještě přiveze tak 2500 asiatů na práci u pasu apod. No a zaměstná se 950 Čechů.

Do deseti let zmizí fabrika dále na jihovýchod (tak jak se bude rozšiřovat EU) no a z těch 2500 asiatů nám tady zůstane za deset let tak 6 000 asiatů bez práce.

Re: Zaměstnanci

platy

platy porad stejne jen maji na hube!