to jsou mi zpravy

Neco tak samozrejmeho, co dava kraj do dodatku, to je fakt jen obrazek toho, jak CD vypadaji. Jsem ted v Koreji a tady jezdi ty pomalejsi vlaky 160 (coz je rychlost naseho slavneho Pendolina) a ty rychlejsi 300, (KTX). Muzu si v nem pripojit internet a kazdou hodinku projde slecna, ukloni se, popreje hezky den a obcas projede jina pani s vozickem, kde si muzu koupit neco k snedku. Na obrazovce mi hlasi stanici a jedine zpozdeni, co jsm zazil bylo minus jedna minuta. Koupit listky muzete pres internet, samozrejme s mistenkou....Zachody jsou ciste, voda na piti zadarmo a tahove veci jako toaletni papir, vsude cisto......kde to jsme, v Cine, v Africe asi jeste nekde jinde? Jo, az mi zase nejaky CD chytrak bude rikat at se probudim a nevykladam pohadky, tak at se podiva na http://info.korail.com/2007/eng/eng_index.jsp tam to ma cerne na bilem, pokud umi cist. A podobne je to v Japonsku....

.

Co to je za kravinu? Pokuta za chybející mýdlo a sracák? V ČR se krade všechno i mýdlo a sracák.Stačí jeden týpek,který si řekne"a mám to zadara" a je pokuta? To jako průvodčí při kažkém průchodu vladem bude fotit důkaz,že to tam bylo?Nebo tahat krosnu se sracáky a mýdly?

Re: .

Jo, treba bude tahat krosnu se sracaky a s mydly, proc ne? Stejny argument by se dal pouzit v jakemkoliv supermarketu, v jakemkoliv mekaci, v jakekoliv restauraci. Proc zrovna CD ma byt vyjimkou? Odpovim si sam, protoze je to polosocialisticky podnik, kteremu nezalezi na zakaznikovi. Cestovat ve spine se zpozdenim, to je neco, co je mu vlastni.

Platit za luxus

Jé a kdo na to přišel??To je myslim standartem aby na wc byl panapr či mýdlo, nebo že by to mohlo jezdit na čas a ne luxusem za příplatek od krajů.Celkem by mě zajímalo, jak se bude "tvořit" pokuta, stejně to je a bude jen bubu na ten zasr..... podnik. Český dráhy nic nezastraší, pohrozej, že zrušej spoje nebo že si zastávkujou a pic, korunky budou.Myslim,že by se to mělo uvolnit pro soukr.subjekty, ale to je asi jen můj názor či tomu zase až tak nerozumím.

Re: Platit za luxus

ono je to cele smesne .. smysl pokut ktere plati statni podnik statu nevidim - co da na pokutach o to si rekne na dotacich - zmena zadna.. je to socialisticky moloch, teple mistecko pro kreteny z odboru kteri umi akorat natahovat ruce o penize a stavkovat protoze vi ze nicim jinym nez parazitovanim se neuzivi, a cerna dira na penize.. privatizace je jedinou cestou ke zmene (ovsem je treba ji dukladne naplanovat aby nakonec cely moloch nezustal jen s jinym majitelem)

ČD zase prodělá

Neboť podpis smlouvy znamená vyhodit stávající vozový park do šrotu....a za 35mil nekoupí ani jeden city elephant

To není moc

35 milionů, na půl roku? Tolik dneska stojí jedna nová tramvaj. To je fakt vytrnhou takovýhle drobásky?

Re: To není moc

Může to znamenat rozdíl mezi ziskovostí a ztrátovostí.

Lidi neblázněte

Jestliže ty vlaky umyjí tak po nich nic nezůstane.

Re: Lidi neblázněte

Košičan - vlak hrůzy

Když bývá zpoždění osobáku, mám možnost volit alternativně košičan. Přesto raději čekávám na zpožděný osobák. Bojím se totiž žloutenky a tuberkulózy. V takové devastaci a špíně je to pravděpodobné. Proto vítám snahy krajů o jakousi politiku cukru a hlavně biče vůči ČD.

Re: Košičan - vlak hrůzy

Vy jste s ním asi dlouho nejel, že? Současný Košičan je trochu jiná liga, než býval kdysi.

Kdyby chtěl plzeňský kraj čisté sedačky...

...z Plzně na Cheb by nevyjel jediný rychlík. :-/

Jsem pro

ať klidně jsou pokuty pro ČD, ale v tom případě chci, aby i zaměstnanci ČD mohli tvrdě pokutovat cestující, kteří znečišťují vagóny a prostory ČD. To, že za nepořádek na dráze můžou jenom zaměstnanci je jen zcestná myšlenka. Většinu nepořádku ve vlaku mají na svědomí samotní cestující.

Re: Jsem pro

Na ten dozor maji CD zamestnancu vice nez dost. 40.000 lidi se nekde uakazt musi.

Jestli to alespoň trochu pomůže

tak jsem jen a jen pro. Ne že by se zpožděními měli problém jenom ČD, to běžná záležitost i pro TGV, ale ty čistota je vážně dost zásadní.