Hmmm

nazorny priklad jak vybrat to nejdrazsi reseni bez ohledu na ucelnost.

Zakázka

Na ministerstvu sedí jeden podvodník vedle druhýho a smějí se nám všem do očí.

proc tak slozite?

Spise me zajima proc je obchvat budovan jako 4 prouda silnice,  kdyz kapacitne bude potreba nejmene 6 prouda silnice (bude tranzitem Brno - Plzen + se pocita s D3, Strakonickou..)... Da se rici, ze to bude hezke odstavne parkoviste..

konsorcium?

"Konsorcium" těchto 4 stavebních gigantů si prostě rozparcelovalo zakázku na 4 díly, k reálné ceně přihodili dalších 100% zisk a s tím tu soutěž vyhráli, protože žádná jiná firma by takto velkou zakázku sama vůbec nedokázala zrealizovat. Jednoduše proto, že kterákoli jiná stavební firma, která by u někoho z členů "konsorcia" poptávala alespoň část prací jako subdodávku, by byla odpálkovaná kýmkoli z členů "konsorcia" nepřiměřenou cenou... A žádná firma jednotlivě takovou zakázku zvládnou opravdu nemůže... Proto to vyhrálo "konsorcium" 4, mohli si určit libovolnou cenu,protože už další konkurenci ani neměli...

Kdyby to rozparcelování udělal sám stát a celý to rozdělil do 4-6 samostatných balíčků, dalo se to celé vysoutěžit za 60% stávající ceny...(pokud by se soutěž dělala férovým způsobem bez připuštění kartelových dohod) Jenže ministerstvu dopravy zřejmě někdo "poradil", že soutěžit takovou zakázku jako 1 celek je jitě výhodnější... Otázkou je, pro koho...

Je mi z toho zle...

Re: konsorcium?

Jste velmi neprejici, mnoho uredniku bude mit za tuto zakazku peknou tropickou dovolenou a Vy jim takto kazite radost

Semafor

v Belgii se kříží 2 dálnice klasickým semaforem.... je to normálně v polích.... pochopitelně dlouho před touto křižovatkou bylo několik světelných upozornění, že se blíží SVĚTLA.... to jen k těm diskusím níže, jak se můžou a nemůžou křížit 2 dálnice

Re: Semafor

belgické dálnice bych jako příklad nedával

Jo, a všechny patřili

Mrázkovi

?nejlevnejsi?

No nevim jestli se to da resit kruhacem nebo ne. Ale pochybuju, ze tohle bludiste je tim nejlevnejsim resenim. Spis asi nejlevejsim

Kurna, co je to za sistemu??

Chapete nekdo smysl tohoto reseni? To je horsi, nez v "Jen pockej!". Proc se proste nepostavi klasicka krizovatka s jednim nadjezdem?

Re: Kurna, co je to za systemu??

Protoze je to nejvetsi dopravni uzel v CR. Uvedomujes si ze to je vlastne krizovatka D1,D3,R4,D5, D8 a dalsich rychlostnich komunikaci? Ja nerikam,ze by se  to nedalo postavit levneji, ale pi predstave jednoduche krizovatky ala Barrandovsky most s potencionalne mnohem vetsim objemem dopravy mi to pride jako smysluplne. Musis si taky uvedomit, ze to bude jedna z velmi vyznamnych evropskych krizovatek, protoze se tam budou krizit cesty na Viden + Bratislavu, Wroclaw(v budoucnu az na Pobalti), Dresden(Berlin, Kodan,Hamburg), Mnichov(Smer Italie), Linz (Smer Terst, Chorvatsko), Norinberg(Smer Frankfurt,Strasburg),

Ne nadarmo jsou nejbohatší stavební firmy pracující pro stát

, kde se na nějaký ten milión nehledí. V soukromém sektoru se nedá tak raketově zbohatnout, jako na dodávkách pro armádu, ministerstvo dopravy atd.

soutez o nejvetsi a nejdrazsi krizovatku

ja myslel ze nejvetsi a nejdrazsi bude ta nesmyslna hruza mezi hradcem a pardubicemi, ale zda se ze se dockame dalsich smelych projektu bez ohledu na penize.

predpokladam ze kolem roku 2020 u nas bude nejvetsi, nejvyssi, nejzamotanejsi a nejdrazsi krizovatka na svete