Tady se zase vyrojilo kecálků

Upozorňuji, bydlíme s rodinou kousek od Suchdola v Roztokách- prakticky v ose dráhy a hluk letadel mi vůbec nevadí. Daleko více by mi vadil průjezd spousty pražáků, kteří  by se šinuli po severní variantě okruhu přes řež a roztoky Ten most 900 m přes řež by byl obrovským zdrojem hluku pro lidi v roztokách. Kdo byl na Levém hradci, pochopí, co to je za fantasmagorii po průjezdu 1 vlaku.

Re: Tady se zase vyrojilo kecálků

Bohuzel jste to nepochopil. Mozna vam osobne hluk z letadel nevadi. Jde vsak o to, ze kvuli soukromemu businessu (a at uz "soukromnikem" je CSA/stat, CSA/novy vlastnik nebo politikove) se vam, me i spouste dalsich z dotcenych obci znehodnoti nemovitosti, aniz to bude kompenzovano. At se letiste rozviji, skvele, ale ne na ukor jedne skupiny obyvatel.  Je spravne, ze alespon nekdo ze Suchdola to chape (Hejl) a bojuje i za ty, co zatim nevi.  Vzpomenete na to, az budete dum v Suchdole chtit prodat a zjistite, co je realna hodnota nemovitosti pod letistem.

Jinde se letiste blizko center rusi nebo omezuji (City Airport v Londyne) a stavi se nova mimo mesto, ktere maji potencial rozvoje (po Heathrow: Gatwick a Standstad). Rychlovlakem 25 min.

Nyni ma Ruzyne dve drahy a nestaci to a timto by jen za drahe penize (pozemky, ktere stat jednou prodal, nyni za jistotu desetinasobku kupovat:-) postavili jinou nahrazujici jednu z nich a jsou opet na konci rozvojovych moznosti. Copak to dava smysl?

obchvat

Na Suchdole jsou to především aktivity starosty Hejla a kotlíkářů. Většina obyvatel Suchdola má jiný názor. To je ale nezajímá. Nejsou schopni ani na křižovatce Internacionální a Kamýcká postavit kulaťák. Jezdí tudy řepáci do Prahy a nedá se na Kamýckou vůbec najet. Teď nám tu udělali zónu 30km kvůli školákům, ale všichni na ní kašlou. Blondýny jezdí obsovskými auty s haranty do školy, ani si nerosvítí světla, tito haranti jsou líní jít do školy 1 km pěšky. Haranti vystupují uprostřed křižovatky do silnice z auta. Kouká na to policajt u školy a nic neřeší. Už aby byl okruh.

Re: obchvat

no ty jsi nám to natřel,znalec místních poměrů,škoda ,že ti uniká podstata věci.

Zkus se o tom něco dovědět a pak někam piš.

Všechno je jinak...

Komentář k výroku soudu je zde: http://195.39.33.40/main.aspx?cls=art&art_id=305

Změna Z 1000/00 (tzv. revize ÚP) ale nebyla faktickou změnou ÚP, která by nějak měnila např. využití území, zanášela do plánu nové prvky apod., ale byla změnou "technickou" - šlo tedy pouze o překódování ploch, které se např. pro zjednodušení dokumentace sloučily apod.

Změna se prostě fakticky netýkala ŽÁDNÝCH STAVEB a dokonce bylo přísně vyloučeno, aby součástí změny byly jakékoli faktické změny ÚP, tím méně pak aby muselo být "provedeno posouzení vlivu koncepce (zamýšlených plánovaných staveb) na životní prostředí," jak se soudkyně také mylně domnívá!

Takže tedy: protože např. část Pražského okruhu Ruzyně-Březiněves přes Suchdol byla (a je) v platném územním plánu hl. m. Prahy od doby jeho schválení (bez ohledu na platnost/"zrušení" změny Z 1000/00 vydané opatřením obecné povahy), je zákonné a možné stavbu v území umístit.

dle P6,7,8 jediná možná

Nechápu, jak můžou radnice Prah 6,7 a 8 považovat jižní variantu za jedinou možnou. To fakt chtěj mít tranzitní dálnici pod okny???

Radnicím ani magistrátu evidentně nedošlo, že NELZE spojovat místní a tranzitní dopravu. Jenže i při jižní variantě to bude z Bohnic na kulaťák dost daleko, přitom by skoro jistě vzniknul "druhý barranďák". Chápu, že radnice P6 a 8 chtěj mít na severu most přes Vltavu, ale proč proboha dálniční?? Je spočítané, že stavba DVOU mostů - jednoho dálničního kdesi u Řeže, druhého lokálního z Bohnic ku Suchdolu - by včetně návazných staveb stála o mnoho miliard méně, při mnohem menším vlivu na životní prostředí okolních čtvrtí.

Na rozlehlém jihovýchodě vede obchvat daleko za hranicemi města - až za Průhonicemi - kdežto na malém severu má jít přímo přes sídliště?? (D1 kříží odhadem 20km od Václaváku, kdežto na severu by to byla tak třetina??)

Jsem rád, že stavbu soud odložil. Mám o něco víc času z tohohle blázince utéct, než magistrát stavbu definitivně prosadí...

Re: dle P6,7,8 jediná možná

Konecne prvni rozumny nazor v te zaplave "debilu" na jinych, zpravodajskych serverech. Jsem rad, ze je tu i nekdo dalsi, komu dochazi, co se Praha chysta udelat a jak moc zmenila plany v trasovani okruhu na jihu. Od planu na okruh po valce kdy vedla trasa kudysi u Modran a Libuse se okruh posunul za Pruhonice a Jesenici a na severu zustalo trasovani stejne. Kdy uz konecne podrztaska Bem, Bendl a jeho kamaradickove, kterym prihrava verejne zakazky pochopi, ze tu nikdo nechce dalsi Barrandak, na kterem by se triskala tranzitni a mestska doprava.

nebude okruh

tak holt budu pražákům smrdět dál při průjezdu prahou na jih a západ. a nebudu sám, kdo má prahu jak nutný zlo při tranzitu

Re: nebude okruh

pred jizdou pres Prahu se snad muzes vykoupat

no tak

Vam teda pekne dekujeme

Re: no tak

My vám taky moc pěkně děkujeme  

Stop paralelní dráze

Pro letiště v Ruzyni by měly být stanoveny nějáké limity rozvoje tj. provoz na letišti které těsně sousedí s městem nelze navyšovat donekonečna a už vůbec nelze stavět novou ranvej blíž k městu než je ranvej stávající. Rozumné limity pro provoz na tomto letišti již byly naplněny ne-li překročeny.