Hlavně že nevíte o čem je řeč!

Víte, četl jsem vaší diskuzi a musím většinou hrubě nesouhlasit! Jak může někdo kdo o tom nic neví radit. Pracovali jste někdy v letectví? NE! Tady v čechách si každý idiot myslí, že ví všechno nejlíp a že může radit.

V současné době, má SKY v Praze cca 40 pilotů a 90 stewardů, takže žádná závratná čísla, a na letní sezonu to bylo stejně málo. A letadla až na pár destinací jsou vesměs taky plná. Některé destinace dotuje město do kterého letíte.

Dále to že se nabízejí letenky za korunu, či za pár euro má také svůj význam, Získání letenky za takovou cenu má svá pravidla a když nic jiného tak to naláká víc lidí aby se podívali na nabídky, a ikdyž si nekoupí teď tak pro příště si řeknout proč to s nimi nezkusit.Také rekuce linek na 4-5, to je holý nesmysl!

A zasměstnance nechte napokoji, jestli si někdo zaslouží aby SKY dál fungoval tak jsou to oni, bez nich by to nešlo!

Takže si dejte voraz a nejdřív přemýšlejte než neco napíšete.

1€?

Fajn, já nabízím 2€ za zbytek akcií, dá někdo víc?

Re: 1€?

že ybch se plácl přes kapsu a nabídl 5€?? :-))

Zavézt rizikový management

Já bych poradili SkyEurope zredukovat počty linek, ponechat pouze dvě/tři z jejich údajně výnosných destinací v Itálii, naprosto opustit Londýn (tam totiž létá naprosto každá lowcost airline a proto to tak vypadá - krutá cenová válka), ponechat lety do Amsterdamu (jeden z hlavních hubů v Evropě a hlavně SkyEurope tam má pokaždé plné lety (lítám tam s nimi každých 14 dní) a ponechat si pro tyto destinace polovinu současných letadel.

S tím mohou ušetřit přibližně polovinu personálních nákladů na piloty (těch mají údajně asi 190) a palubní personál (asi 380 stewardů). Proč dotovat lety, na kterých nevydělávají? Aby byly jednička na trhu? To stejně dlouho nebudou.. Pro destinace všude jsou zde firmy typu Lufthansa, KLM a další.

Ať se soustředí byť i jen na 4-5 míst, ale profitabilních! Své klienty si najdou!

Re: Zavézt rizikový management

jo pravda, treba premyslet i selskym rozumem a ne jako manager, ktery kdyz dobre naplni tabulky, budou super vanocni premie pro neho :) ale ostatni jde za par mesicu do kytek...

idioti

letenky za  korunu a pak to tak dopadá, to se dalo čekat že si nevydělají na slanou vodu, zničili si svůj vlastní business

Re: idioti

za korunu snad ne nebo jo ? teď měli akci za 9 € (ale jen některé lety), ale se vším všudy (sedadlo +5 až 10, zavazadlo +10 atd) byla konečná cena nejméně 3x vyšší .... pokd jsi chtěl stejnou destinaci ve stejný den, ale jinou hodinu, tak z 9€ bylo 129€ ..... mají hodně nepřehlednou cenovou politiku

drzim pesti

Jj, je to tak koupe letenek dopredu je naprosto normalni...

2x po sobe jsem koupil letenky v listopadu/prosinci a leteli jsme v cervenci, nejlepsi volba :)

ale letos jsem to uz u sky neudelal, prave z tohoto duvodu co tu pisou, mam jenom dve na unor, to snad jeste poletime... ale v lete? kdo vi jestli prezijou, DOUFAM ze JO !

Re: drzim pesti

Já mám na leden, na březen a na červen. Když zkrachujou přijdu asi o tisíckovku. Za ten risk to stojí.

vydržet !!

doufám že vydržej do prázdnin, mám letenky na červenec..... ceny jsou fakt super, doufám že to ale neni finta jak z lidí dostat co nejvíce peněz a pak to zabalit

Re: vydržet !!

já se obávám, že přesně to je ten důvod .... taky jsem uvažoval o nabídce letenky za 9 € (i když konečná cena byla kolem 40€), ale nechal jsem to být, podmínka zaplatit hned, letět v roce 2009 mi přišla podezřelá

SKY EUROPE

SE má slušný servis, lepší letadla než ČSA. Normální člověk se ale nevyzná v jejich cenové politice, kdy akce střídá akci, nabízí se milióny a milióny letenek za korunu (v součtu vždy více letenek než jich za sezónu zválnou prodat či rozda), každý člověk v letadle letí za jinou cenu. Při jejich kvalitě by si klidně mohli dovolit dát zpáteční letenky za pevné ceny jako ČSA(click4sky.com), stějně by měli plno. Takhle na ně jen lepší študáci, ktěří někam letí za korunu a za 900 zpět, to se samozřejmě vyplatí, raději to místo nechat prázdné. Mají to dobře zalétané, když přijde investor, který změní marketing, zpřehlední ceny a začne intenzivněji pracovat sčestovními kancelářemi, je to pořád hodně zajímavé. Ty investované peníze a ztráta s ohledem na velikost a pověst nejsou problém, peněz je na světě dost.

Re: SKY EUROPE

souhlas... ...hlavně vidím obrovský prostor ve spolupráci s cestovními kancelářemi... ..v současnosti je minimální, a to je dost škoda... ...proč odstavují letadla? Kdyby nabídli lepší cenu než ČSA nebo TVS na chartery byl by to jistě zajímavej business pro obě strany...

polovina platu

No, tak to bych chtel teda vedet, kolik tam berou zamestnanci, kdyz jim chcou snizit plat na polovinu(mozna dobrovolne, mozna i nedobrovolne) :] Asi tam maji super platy... Jinak citam, ze zimu 2009 neprezijou, i kdyz bych jim to pral, protoze s nima hodne litam. Jeste mam objednany 1 let na pristi tyden a jeden na brezen, tak snad vydrzi. Neni se co divit, kdyz davaji letenky skoro zadara atd... to se pak spatne vydelava...

hmm

chce koupit za jedno euro... Od koho?? od zbylych akcionaru kdyz ten 10%ni s tim nesouhlasi?? pochybuji ze by ostati souhlasili.. nevim.. vysvetli mi to nekdo pls.. diky?

Bude jich škoda...

Já jsem předvědčen, že je jen otázkou času, kdy bude SkyEurope následovat osudu Sterlingu a mnoha a mnoha dalších low-costů. Předpokládal jsem to už loni, ale mají přecejen trochu větší výdrž.

Je to škoda. Bohužel, nízkonákladový business v letectví se dá dělat jenom s využitím obrovských výnosů z rozsahu a tím pádem je efektivní jen pro několik vělkých firem. No, zdá se, že Ryanair bude mít zase příležitost skupovat levně letadla...