Tiskový mluvčí ČD lže

nijak jinak se to nazvat nedá.

Vlaků opravdu přibude - místo 33 jich bude jezdit 39. Ovšem o rychlosti se hovořit nedá.

Doposud jezdily rychlé vlaky průměrně 39 minut. Od prosince to bude 42 minut, tedy o 3 minuty pomaleji.

Nejlepší jsou pak spěšné vlaky jedoucí trasu za neuvěřitelných 51 minut, tedy o 13 minut déle než dosavadní!

Stydět se ČD nebudou, ale a´t se s takovým "urychlením" jdou vycpat.

video

skvělý video : http://zpravy.idnes.cz/diky-vam-jsem-ve-vate-vzkazuje-bohac-v-klipu-proti-firme-cez-p4u-/domaci.asp?c=A081126_220704_domaci_dp.

Fotka

Nemůžu se zbavit dojmu že to je z Ústí n. L., hl. nádraží. Je to tak?

Praha - Ústí nad Labem

"Vlaky EC/IC tuto trasu zvládnou asi za hodinu." Jenže rychlíky to jezdí za 65 minut! Pobavil jsem se...

A co regiony severní Moravy...znáte situaci???

Já užívám k cestě do práce spoj Krnov-Opava...jsem šťastný aspoň za to, že nemusím absolvovat delší trasy-neumím si to představit. To co mi za cenu 800 korun dají ČD za službu-to není už ani drzost nebo prostá neschopnost .. to je nic než katastrofa-a ještě s vůní arogance. Je mi z toho už vážně smutno.. že je mi 33 a pamatuju úplně ty samé vagony jako když jsem byl malý kluk-to je k pláči. Jediné co si přeji a aspoň bych se toho chtěl ještě dožít-chci tady konkurenci, konkurenční firmu která si svých zákazníků váží, má radost z toho že lidem kvalitně poslouží... Kdybych nemusel, tak už vlakem nejezdím. Snad to brzo přijde a vypustím je ze svého života..     

A co regiony severní Moravy..znáte situaci???

Koukám že centrem zájmu, jak taky z článku i reakcí vyplívá, je hlavně matička Praha a potažmo Čechy. OK..ono stejně asi jinak ani nebude. Je moc příjemné se třeba sem tam vydat vlakem na jižní Moravu nebo do Čech..tam to všechno funguje...lidi, jen bych si moc přál vyslechnout názory lidí ze Severní Moravy a potažmo z oblasti Olomouc a výše. To že na těchto tratích jezdí úplně normálně a pravidelně smradlavé, naftou začouzené, v zimě zmrzlé a netopící vagony z roku 1965 a při troše štěstí nenarazíte na totálního vymatlance v uniformě, co vás spéruje jak malého Vaška ... to je to za co platím 800,- měsíčně?

musim ocenit jednu vec

a to je spojeni (Pha Radotin) Pha Smichov - Pha hl. n. ve spickach kazdych 10 min, trefili se mi zrovna do toho nejlepsiho smeru

IC/EC kvalitou jsou obyč.rychlíky

Hlavně že nasadí více IC/EC vlaků-ale už zapoměli dodat že od té doby co zrušili příplatky IC/EC tak vesměs nasazují na tyto vlaky staré vagony-ty s koženskou... to je teda kvalite EC/IC :(((

Re: IC/EC kvalitou jsou obyč.rychlíky

No jo - ono zruseni priplatku IC/EC nebylo samo sebou! ..... Jedna se totiz o prevedeni do rezimu zakladni dopravni obsluhy .... a zde nemusi byt umoznen vstup konkurence!!!!! Takze o to jde - a to zruseni je jen souvisejici krok - hlavne nikdo, kdo by mohl konkurovat CD!

Zlepsení k nule

Jezdím skoro každý den do Pardubic. Zatím ČD mají expresy, které jezdi každé ráno z Holešovic do Pardubic a jsou tam za hodinu a jsou celkem dost plný. S novým jízdním řádem expresy budou najednou rychlíky, nepojedou 1 hodinu ale 1 hodinu a 20 minut! - ale hlavně že pojedou z hlaváku a využije se skvělé nové spojení za X miliard Kč, které zrychlení vubec nepřineslo. Pendolíno bude mít taky delší dojezdový čas z Prahy do Pardubic. A ve finál bůh ví, jesti neco přes nový spojení bude jezdit, když jim tam furt něco padá a hoří. Fakt to kluci na ČD tento rok vůbec nezvládli. Jejich billboardy "Zrychlujeme dopravu na železnici" mě už vážně iritují!!

Re: Zlepsení k nule

Buh neni, tedy tezko muze neco vedet. Ale pravdou je, ze kdyz se podivas do noveho jizdniho radu, tak se z hlavniho nadrazi smerem na Pardubice bude pristi rok jezdit temer bez vyjimky pres Vrsovice , takze ne pres Nove spojeni a proto ty delsi jizdni doby

nevím

Na drahách mají fakt myslitele. Co kdyby jste šašci udělali pendolino ostrava - vídeň, ona totiž není jen Praha a když tak se udělejte pro sebe

Re: nevím

Do Vidne drahy jezdi, aby vydelali (mimochodem obsazenost pendolin na teto jizni vetvi je zalostna) na mezinarodnim jizdnem a to je z velke casti mozno jen u turistu - tedy Viden a Praha ano, Ostrava tezko, to by se dalo zduvodnit leda tak Krakowem. A vlaky (a pohodlnejsi nez pendolino) Polsko-Ostrava-Viden uz dnes jezdi a obsazenost nenapovida, ze by si tady na sebe pendolino vydelalo...