vedeni csa

no odbory nemam vubec v lasce, ale tohle vedeni stoji take za prd ....delat zisky tim ze neco prodam a pak si to pronajmu zpet je cesta do pekel ...ale co od Tvrdika to jde v CSA z kopce ....

na druhou stranu by vstricnost mohla zachranit mista vsech co tam delaj ....ale to u odboraru muze tezko nekdo cekat

Odboráři ČSA

se těší, že dopadnou, jako ti italští. Tvrdě na dlažbu. No, kdo chce kam, pomozme mu tam

zakladni jmeni nelze prodat

zakladni jmeni je pasivum, tezko ho prodate, naopak za nej si nakupujete aktiva

ČSA

Žádný letecký dopravce dnes není v bezpečí. Stačí šest měsíců, oproti plánu, snížených výnosů a jdete k šípku.

ČSA na tom momentálně určitě nejsou tak, aby museli snižovat platy. Vyhlídky ale nejsou nijak povzbudivé a tak se ani nedivím, že chtějí posílit likviditu. Odboráři by si tohle měli uvědomit, protože ve chvíli, kdy přijdou potíže, je už obvykle pozdě.

Alitalia je jen smutným důkazem toho, jak si odboráři nevidí na špičku nosu.

...

ALITALIA - vzor každého správného odboráře!

Odboráři se rozhodli ČSA pohřbít

Teď jdou vyloženě proti zaměstnancům, protože pokud se něco neutne, tak taky příště nemusí bejt ČSA.

Re: Odboráři se rozhodli ČSA pohřbít

Odboráři rozeserou co se dá, jim vůbec nejde o zaměstnance, ale o jejich odborářská koryta.

Skutečný stav ČSA

Současný stav ČSA je kritický a bohužel horší než za Tvrdíkova managementu. Stávající management pouze rozprodal veškerý (téměř) majetek ČSA v neprůhledných tendrech a výnosy použil na dotaci ztrátového provozu ČSA. Jediné řešení je v okamžitém odvolání současného managementu a poskytnutí státních garancí ČSA. Rychlá privatizace již nepřipadá v úvahu, protože při současném stavu je ČSA neprodejná, i kdyby cena činila symbolickou jednu kč. Budoucí závazky ČSA není tato společnost uhradit ze svých výnosů a bude je muset uhradit nový vlastník nebo český stát (daňoví poplatníci).