Určitě se nebude stavět D47

BO na nas všici seru.

státní instituce

Problém je v tom, že stát jako firma neumí hospodařit.

Co je na tom těžkého aby stát založil vlastní státní podnik na stavbu silnic a dálnic, najal lidi do svého státního podniku a prováděl výstavbu za normální ceny a né takové jako jsou dnes za silnice(1km dálnice 1mld)

No jo, náš stát umí jen prodávat,ale rozrůstat se už neumí

Re: státní instituce

tak to je jeste horsi reseni nez dnes....

jediným

řešením je občanská neposlušnost. Tam kde se zastaví výstavba obchvatů, tam musí lidé zastavit průjezd městem nebo obcí (např. nepřetržitým přecházením po přechodu, přičemž z každé strany můžou zastavit tři, čtyři spřízněná auta - jinak se s těma zmetkama nedomluvíme neb na nás zvysoka kálejí...

ročně vyhodíme 50 mld. z okna

jen za úroky z dluhu tohoto státu.

Šetření se státu prodraží

Šetření se státu prodraží..................já tu větu nechápu, může mi to prosím někdo vysvětlit

Re: Šetření se státu prodraží

Je to spíš PR, než relevantní zpráva.

Resp. šetření se vyplatí, pokud ty dálnice dostaví někdo za normální ceny... Ne, za ty "řebíčkovské..."

nestavět nic

Myslím, že daňovým poplatníkům by se za situace, kdy k vládě nastoupí ČSSD nebo ODS (nedej bože! obě strany) vyplatilo, aby se nestavělo vůůůbec nic....

I když vsadím se, že i kdyby se nestavělo vůbec nic, schodek by byl stále obrovský, protože tito lidé tráví většinu svého pracovní času tím, kterak ze státní pokladny odloupnout, co největší díl... A věřím, že by i přesto na něco přišli.

Proto... Jediná cesta, jak z toho ven - už konečně nevolit tyto dvě megakorupční strany...

Aby nedošlo k omylu....

...nejde o konzervaci silnic samotných, ale "odškodné" firmám, které v lobingu vyhráli výběrová řízení na stavby (tj.odměny šéfům stavebních spol., aby jim neklesl životní standart. Například by si nemohli letos koupit nové BMW či Mercedes...

Re: Aby nedošlo k omylu....

vlastně je to tak, že se zaplatí firmě o trochu víc na odstupném, nežliby stála stavba. Takže výdsledek: silnice nebude, ale firma bude přeplacena.

ať nekecá.....

ono jich zase tolik "natolik rozestavěných", že by se musely konzervovat, zase není.........

kontrola

Pokud se překontroluje cena staveb těchto dálnic a smlouvy k nim, rozhodně se ukáže, že by stavba těch dálnic mohla být až dvakrát levnější...

Překontrolujte smlouvy a ceny v nich a pak to celé znovu přepočítejte!

Re: kontrola

Tuto kontrolu žádná naše vláda neprovede,jelikož z těch 200 poslanců je vždy někdo na státních zakázkách zainteresován a bude z toho mít provizi.Jen blb může přijít na to vyhodit miliardy za konzervaci některých staveb.Vláda jedná ,jako by jsme byli bohatý stát,ale musí si uvědomit,že toto je republika,kde politici hledí jen na své obohacení a občan je jim ukraden.Proto každý musí přemýšlet,koho volit.

...

takze se toho obchvatu Chrudimi nedockame