Po D1 bez přerušení, jo...?

Tak to tedy chci zažít, jak po D1 pojedu z Prahy do Kroměříže bez přerušení. Možná, když vyjedu ve 2 v noci.

***

Tímto se zařazujeme mezi dálniční velmoce.

ale ale...

32 mesicu je asi 6,6 kilometru....kolikpak to je asi jeste na hranice s Polskem? No, rekl bych nejakych 80km? Nebo vic? Tak to spocitejme na rovnych 100. Tedy 6,6 km za 32 mesicu, pak 1km vychazi v prumeru za 4,8 mesice, tedy 100km je asi 480 mesicu, tedy asi 40 let. Tak ti pekne vlado dekuji, ale za sveho zivota se asi po dalnici do Polska nedostanu. Uuuuuzasny vykon. V takove Stredni Africe, nebo i v Zimbwabwe by nam mohli jen zavidet. 

Re: ale ale...

V Zimbabwe neprudí ekoteroristi.

Kroměříž? Super!

asi si tam zajedu jednou v životě na výlet.... když už tam mají dálnici... No, a teď by mě zajímalo, kdy se začnou stavět ty úseky, po kterých se bude doopravdy jezdit - např. Hradec-Olomouc.

Re: Kroměříž? Super!

To se zeptej paní Havránkové.

kde je mapka?

Re: kde je mapka?

http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-vas/Prehled-staveb/pdf137/$file/d1-morice-kojetin.pdf

Trocha statistiky

Stavělo se 32 měsíců, délka je 6,6km a cena je 2,2 miliardy. Z toho vyplývá, že každý den se postavilo 7 metrů dálnice za 2 miliony Kč.

Re: Trocha statistiky

+ mažoretky

To je moc

Muze mi nekdo vysvetlit, kde se v dobe krize berou prachy na slavnostni otevreni dalnice???????????

Re: To je moc

asi v rozpoctu reditelstvi silnic a dalnic... PS: Raut byl super

7km dálnice za necelé 3 roky, to je výsměch!

To je PR článek firmy, co to stavila? Proč se novinář neptá, proč těch 7km trvalo skoro 3 roky??? Dopravní spojení do Zlínského kraje je doslova tragické. Až do dnešních dní sem nevedla dálnice, jeden z hlavních silničních tahů z Brna do UH je už rok a půl zavřený (neskutečné!!!), do Zlínského kraje nejezdí z Prahy Pendolino ani jiný "lepší" vlak (IC/EC) z Prahy bez nutnosti přestupovat...

mapu

místo mažoretek prosím...