přístup čd k obyvatelům zlínského kraje

totálně odřízli zlínsko, jednak nepojede ze zlína první ranní osobák s přípojem na expres do prahy, předním nepojede ani noční amicus, expres ze zlína bude nadále řazen ze zhnilých vozů B a A150, kterým profukují okna a sou v zimě zamrzlé, často netopí, z prahy nepoede amicus 21:40 a poslední denní manažer bude změněn na pendolino, takže poslední spoj z prahy bude zastávkový rychlík s odjezdem v 18.40 a v sobotu ještě hůř, poslední spoj ex do zlína v 17:11, protože od ic o hodinu později nepojede přípoj na přerov a jako jediná má tato trasa prodlouženou jízdní dobu i přes to že vlaky pojedou přes libeň, po 2 letech končím s in gold a se mnou většina obyvatel tohoto regionu, přesedáme zpátky na student agency a do vlastních aut, dálnici máme už skoro za prdelí v kroměříží a příští rok až za hulínem, hlavně že noční chopin zastaví v přerově a 2 krát v ostravě a v bohumíně, ale ve víc než 100000 aglomeraci zlína ne ani v jednom směru a přitom poptávka směr vídeň i krakov by byla

Re: přístup čd k obyvatelům zlínského kraje

Bych řekl, že to není přístupem ČD, ale toho, kdo si dané spoje objednává...čili MD a Kraje...

trať 250,260

Jen to Brno je od Prahy tak nějak vlakem daleko... :) V Ostravě je Pražák jen o 15 min později...

A o změně kterou plánuje Rath

zatím nic od ledna by měl být omezen nebo zataven provoz až na 12 lokálkách v středočeském kraji jednání krajské rady bude až 30.11.Takž z nárustu bude možná jedna velká nula.

novinky v tarifu

http://ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-3549/

tady jsou všechny tarifní změny

A tak jo...

Je to v cajku, v klidu. eLiška do Prahy z Brna za 170,-Kč - pohoda cena.

Se nedivte, že kraje nemají na dopravu, když musí plnit...

...předvolební populistické sliby.

No bodejť

Zdražte něco co není.