název

navrhuju místo Yeti třeba "Škoda Tibet", to bude v Číně terno

Nadpis

Redaktor, Čína je tak veliká a ľudnatá, že ten nadpis mohol byť kľudne "Yeti přitápí Zeměkouli..."

a za rok

uvede cinska automobilka novy model ieti z cenou 100.000,-

Re: a za rok

samozrejmne v plne vybave

Ale Češi z toho nemají už vůbec nic

Značka Škoda byla prodaná do Německa, takže z licenčních poplatků už Češi neuvidí nic. Jen se můe stát, že ve chvíli přebytku výroby v Číně se omezí výroba nejdříve tady se všemi důsledky.

Re: Ale Češi z toho nemají už vůbec nic

Tak to se teda stát nemůže.Nikdy a nikdo nebude montovat auta v Číně a vozit je zpět do Evropy.

No a to je přesně ono

PROČ v Číně. Snad si pánové ze Škody nemyslí, že když zaplatí mzdu v Číně, že si bude v Evropě někdo jejich auta kupovat. Na dluh? To už soudný člověk v dnešní situaci prostě neudělá.

Re: No a to je přesně ono

a co ty auta nevozit do evropy ale rovnou je v číně prodat?

byl někdo z vás vůbec v číně?

Víte jak velký je tam potenciál pro nákup aut? Ještě před 10-ti lety bylo nemyslitelné, aby měla rodina vlastní auto. Posledních 7-8 let je tam obrovský boom - a jenom hloupá automobilka by toho nevyužila. Škodovka vyrábí v Číně pro svůj trh a nestíhá, protože 1,3 bilionu lidí je obrovská kupní síla. I když dostávají na naše poměry velmi mizernou mzdu.

Re: byl někdo z vás vůbec v číně?

Také bych řekl, že automobilka, která se neuchytí v Číně bude do budoucna ne že odepsaná,ale výrazně chudší, než by mohla mít.

Navíc mám dojem, že ve velkých městech jsou čínské platy podobné těm našim.(Ale nevím to přesně.)

Hmm

Čínská kvalita za německou cenu.

Dobre vymysleno....

Bohuzel ne pro lidi . Bohati hrabou a hrabou na ukor ostatnich az hrozi socialni delnicke nepokoje. Tak co s tim? Nejlepe se delniku zbavit . Jak? Presunout vyrobu pryc od nas. Bohatemu cloveku to je dno zda to koupi z Ciny nebo Evropy. To,ze ostatni chcipnou je mu jedno .On je asocial.

A cele se to povedlo,se ztratou delnictva jsou stavky smesne oproti minulosti . A lide ve sluzbach se s delnictvem uz neidentifikuji.

Re: Dobre vymysleno....

vzhledem k vasemu prispevku je jasne, ze asi netusite nic o rozvoji trhu, takze jinak. Branil nekdo delnikum ve studiu? Ne.

Nevim, kde v cesku furt berete, ze se o delniky musi furt vsichni starat, jen proto, ze jsou nevzdelani, rekvalifikaci nechteji, ale rozhodne chteji nemocenskou, duchody, podpory,... a co takova kvalita prace?

To je presne ceske mysleni, mam prava, ale na povinnosti zapominam...

Vzpamatujte se! V Číně pro Evropu nikdo auta nevyrábí

Logisticky je doprava tak složitá, drahá a dlouhá, že se prostě nevyplatí. Proč myslítě, že asijské automobilky mají továrny v Evropě a naopak?

Vyjímku tvoří některé dražší vozy, kde cena není hlavní rozhodovací kritérium a objemy prodeje jsou nízké.

Re: Vzpamatujte se! V Číně pro Evropu nikdo auta nevyrábí

Logistycky problem to neni. Ale hlavne tady konecne nekdo napsal, ze skoda rozsiruje vyroby i u nas a to pro Evropu a v Cine pro cinu. Tedy jak tu porad vsichni pisi, ze se budou dovazet z ciny sem je absolutni nesmysl!!! A mnohem dulezitejsi je,ze tu zustava vyvoj!! V tom tecou neskutecne obrovske penize!

Tak

to je jakoby vegetariáni vyráběli klobásy

Re: Tak

to bych nerekl. Kdyz budou vegetarialni vyrabet klobasy, tak budou mnohem kvalitnejsi, protoze nebudou nosit maso domu