nešlo tomu zabránit

Hm... Dobrý den, to je Police? Prosím vás jedu v autě a nemůžu ho zastavit, dostaňte mě z něho. Rozumím, jedeme, hlavně se uklidněte. Za chvíli tam jsme. Takže než se řidič vykecal s někým kdo mu nemůže pomoci auto nabralo rychlost a zabil sebe a ostatní. No zbytečné to asi úplně nebylo, mohli očekávat, že se něco stane a vyslat hned záchranáře....

Ale co třeba hned vypnout motor a opatrně použít ruční przdu než to rozhulili do takové rychlosti.

Pán neumí používat ruční brzdu?

Pokud se mi zasekne plynový pedál tak v první řadě vypnu zapalování a potom bud zabrzdím, když to nejde, tak vyšlápnu spojku, a když ji nemám protože jsem blbec, co neumí řadit a má automat, tak použiju ruční brzdu. , a snažím se zastavit záměrným najížděním do svodidel a jiných překážek ( zásadně ne čelně Trochu to začne skřípat a smrdět, spálím obložení a gumy, auto dostane jiný tvar než zamýšlel designér, ale dřív nebo později zastavím.

nebyl řidič náhodou američan ?

Re: Pán neumí používat ruční brzdu?

A když nemá před sebou kilometr volné cesty?

reklama

U porouchané Toyoty stojí hezká holka a zastavuje auta,aby ji pomohli.Tu se kolem ní prožene další toyota a spolujezdec se zeptá řidiče"Proč jsi nezastavil?A řidič s vykulenýma očima vykřikne"JE TO PAST! MĚ TO NEJDE ZASTAVIT!!!"

u Favoše

se mi stávalo, že když jsem měla málo benzínu, začal blbnout plovák a přísun paliva začal být poněkud přerušovaný, když se přerušil úplně (plovák se občas zasek nahoře, když auto nadskočilo na muldě), tak mi po chvíli nevím proč ztuhl brzdový pedál tak, že nešel sešlápnout. takže brzdit motorem se nedalo, brzdový pedál stál nahoře jako pen1s po Viagře... a když člověk zrovna jel z kopce, jak se mi jednou stalo, tak se sloupky plotů míhaly čím dál tím rychleji :-D. zastavila jsem tehdy na ruční asi 3 metry před křitovatkou a 1 metr před výkopem :-D. když se člověk vyškolil, tak ho pak jen tak něco nepřekvapilo.

Re: u Favoše

Šikovná holka.

Toyoty opravdu často nemívají ani klíček

a ani spojku. Jak se projeví automatická převodovka po vyřazení na neutrál nevím, ale vím, že je v americe zakázáno za jízdy řadit neutrál.

Pokud si půjčím takovýto monstrum v půjčovně, opravdu můžu zazmatkovat.  Jo a kobereček se mi pod pedály už párkrát dostal také, na rozdíl od tohoto případu to dopadlo naštěstí dobře.  

Re: Toyoty opravdu často nemívají ani klíček

         -:))))))           takový Mercedesy a taková Renault Laguna nemaj klíček už vod roku 2000 - 2001 ale aspoň brzděj

Zastaveni

Problém je, že dnešní spoléhání se na techniku je tak vysoké, že lidi přestávají přemýšlet.

Předpokládám, že se i Toyoty startují klíčkem nebo kartou a tím pádem lze motor vyřadit z provozu. Ruční brzda je taky součást každého automobilu.

Pokud zjistili, že je zaseknutý pedál, dovolali se na 911, pak to trvalo určitě dost času na to, aby s vypnutým motorem a citlivým brzděním ruční brzdou zastavili i z rychlosti přes 150km/h

Re: Zastaveni

ono bohate stacilo strcit nohu pod pedal. Kdyby totiz lide cetli clanky poradne, tak by jste se tam docetli, ze se mu pedal zachytil o rohoz v aute. Zadna zavada dle informacich na iternetu zverejnenych na voze nebyla.

?

A že ty "problémy" měly Lexusy jen v USA.....To se jako jinam nevyváží

Re: ?

              :D            ty stejný problémy měly v Německu, Anglii, Kanadě, Francii, Dánsku atd.   --------  mrkni na http://www.adac.de

to je takovej problém vyřadit a zatáhnout ručku?

Holt Američani Připomíná mi to, jak američanka odjela z Budapešti na jih Maďarska ve výpůjčeném C4 a nějak "zapomněla" řadit, zapekla motor. Říkala, že to příšerně řvalo, ale myslela si, že to je jen špatné evropské auto.

Re: to je takovej problém vyřadit a zatáhnout ručku?

nebo jak zenska narvala kocku do mikrovlnky ze ji usisi a kdyz kocicka bouchla tak vysoudila miliony za to, ze neni v navodu napsano, ze se tam nesmeji davat zvirata.

Dle videa v tomhle článku:

http://auto.sme.sk/c/5298344/skusali-sme-zabrzdit-toyotu-s-plynom-na-podlahe.html

se Toyota Prius a a pak Toyota RAV4, obě s automatickou převodovkou, startovacím tlačidlem a plynem na podlaze, daly bezpečně zabrzdit těmahle spůsoby:

-zmáčknutím brzdy

-vyřazením rychlosti a zmáčknutím brzdy

-vypnutím motora a zmáčknutím brzdy

Re: Dle videa v tomhle článku:

Pokud tedy měla posádka dostatek času na zavolání 911, tak jistě měla dostatek času na vyskoušení jedné z možností....

A nebo je problém někde jinde, než nám sdělovací prostředky naznačují - třeba v brzdách. Ale je krajně nepravděpodobné, že by jedna Toyota měla zároveň problém s brzdama i plynem a drvivá většina ostatních by byla v pořádku. Možná je na vině ta půjčovna. A nebo, a to je asi nejpravděpodobnější, hlavně řidič. To volání na 911 mi prostě hlava nebere. Se to snažím zabrzdit, ne telefonovat na policii.

Toyota uznala že problém byl v technické závadě BRZD

              :D           a proto Toyota v tichosti odškodnila pozůstalé. kdyby auto nemělo technickou závadu tak právníci Toyoty nedali 10 milionů dolarů odškodnění

Re: Toyota uznala že problém byl v technické závadě BRZD

ale pane katano, nedelejte ze sebe hlupaka. Je zcela bezne, ze se hodi rodine naky prachy aby drzela pusu. Kdyby se vec dostala k soudu, hrozi ji klidne 100x vetsi pokuta.