Elektrické jednotky

Kdy se začnou kupovat elektrické jednotky, které mají menší kapacitu než CityElefant? Jezdili by na tratích, kde je CityElefant zbytečně velký.

Dále by mě zajímalo, jestli se bude dělat CityElefant ve střídavé verzi nebo jako dvousystémové jednotka.

Díky za info.

Re: Elektrické jednotky

Nějaká výběrová řízení na ně už běží. Jestli si dobře pamatuju, tak ČD cca před 3 týdny prohlásila něco jako že výsledky zveřejní v nejbližších týdnech. Takže pokud se něco nezasekne, mohlo by to do 2-3 let začít jezdit, vpodstatě to asi naváže na kupování poslední série CityElefantů.

Předražené, jako vše na drahách

Jestli počítám dobře, tak za 120 míst zaplatí ČD 64 milionů bez DPH. To je na jedno místo 533.000 bez DPH, resp cca 640.000,- Kč s daní. To je cena za luxusní auto střední třídy! Ale pardon, v tom autě přece necestuje jeden, ale 5 cestujících. Takže ČD nakupují vlaky tak draho, jako by nakupovaly superluxusní BMW či Mercedesy, s koženými sedadly, zónovými klimatizacemi, desítkami airbagů, luxusním audio/video systémem.......... protože v přepočtu na počet pasažérů je tato lokálka stejně drahá, jako pětimístné auto za 3.000.000,- Kč!!!!!

Rozpoustit tu bandu zlodějů se jménem České dráhy!!!!

Re: Předražené, jako vše na drahách

A vydrzi to BMW jezdit v prumeru 700km denne po dobu 50 let ?  Srovnavani s osobnim vozem je zcela mimo misu a svedci o naproste neznalosti problematiky. Ta cena ja naopak az prekvapive dobra.

Kojetin - valmez

tak pokud to doopravdy nasadi na tuto trat tak pleskam, konecne se snad zbavime dobytcaku :-) uz se na ne tesim

Re: Kojetin - valmez

tohle je taky dobytcak....snad necekas jaguar :)))))

v čr je reálná nezaměstnanost okolo 20%

zejména mezi mladými. mělo by bý trestné dovážet něco, co si můžeme vyrobit sami

Re: v čr je reálná nezaměstnanost okolo 20%

Když budeme preferovat naše výrobce, tak oni nebudou mít snahu se zlepšit a nic nevyvezou. Dnes většinu produkce vyvážíme a je to právě proto, že nebráníme konkurenci, aby nadějné firmy cvičila a ty beznadějné vyřadila. Výroba pouze pro vlastní trh je dnes pro naše firmy nedostatečná.

OMG

vždyť to jsou skoro všechno elektrifikované tratě?? To nám Katar věnoval ropný vrt za to že necháme na pokoji jejich pedofilního prince??

to zní dobře

Dejme tomu, že cena je fakt výhodná. Dejme tomu, že i kvalita je dobrá, nakonec, proč by se Poláci nemohli v něčem zlepšit, ostatně tam jsou technologie odjinud. Jen doufám, že se časem nedozvíme, že cena musela být dodatečně významně navýšena, neboť bylo k soupravám třeba přimontovat plováky pro případ povodní, padáky pro případ pádu ze skály a pípáky pro případ, že by v mlze zabloudily

Jinak doufám, že ČD vypíší tendr na jednopodlažní...

....elektrické jednotky, jako náhrady za Žabotlamy, dříve, než mantáci z Plzně stihnou něco sesmolit. Tenhle typ vlaku tam prý vyvíjejí, ale teprve s tím začali. Nicméně já bych tu raději viděl Stadler Flirt od Pesy, Desiro Mainline, Newag 14WE nebo 19WE.

Re: Jinak doufám, že ČD vypíší tendr na jednopodlažní...

VŘ bylo vyhlášenojiž loni. V nejbližších dnech se bude vyhlašovat vítěz...

Jestli jsou polské vlaky...

...proslulé svou kvalitou stejně jako ostatní polské výrobky, tak se máme na co těšit. Zlaté kufry 810

Re: Jestli jsou polské vlaky...

Poláci mají hrozné silnice a koleje. Ale autobusy a většinu vlaků mají lepší než většina českých dopravců

Zázrak

Cože, levněji? Slavme, bouchejme šampaňské, první veřejná zakázka, která nebude předražená!!!!

A nebo ne?:-D

Re: Zázrak

Taky koukám jako blázen. Copak nebylo na trhu něco dražšího? Co ten slovenský vlak?

Polský?

takže vlastně čínský...