jj

Krasne letadlo a i ta nezvykla kombinace barev pro Boeing, ktery ma vetsinou kombinace modre se jim povedla.

Re: jj

jak jsem se zminil dole, posuzovat letadlo podle vnejsiho vzhledu je podobne jako posuzovat auto podle barvy

...

Priznam se, ze bych se nekdy mnohem radsi proletel v Il-62M nez v tehle modernich mrchach. Jenze tech dvaasedesatek uz lita naprosty minimum

Re: ...

V Il -62 jsem letel (tenkrat na relativne hodne dlouhou cestu ) do Singapore s nekolika mezipristanimi.

Mam take zkusenost s cestovanim v B747, A 380, A340, A330, B777, B767.....atd. Naprosto jednoznacne davam prednost tomu, cemu rikas '"moderni mrchy" pred Il-62.

Kdy už někdo konečně vysvětlí

našemu odbornému novinářstvu ža A380  a Dreamliner od Boeingu nejsou "konkurenti" , ale prostě zcela jiný obchodní a marketingový přístup ...   Jsou to sice letadla  naprojektovaná a uvedená do výroby  zhruba ve stejné době , ale s tím rozdílem, že EU vsadila na vekkokapacitní éro  proti Boeigu, který šel cestou stejně ekonomického stroje ale s menší kapacitou, ale předpokládánou větší flerxibilitou a tím obsazeností. ¨

Vzhledem ke 40 letým zkušenostem Boeingu se 747, bych asi více věřil jeho vizi než urputné snaze EADS "dohnat a předehnat"  Ameriku za každou cenu ... Čas to ukáže a rozsoudí ...

Re: Kdy už někdo konečně vysvětlí

O odbornosti novinářů idnes.cz si nedělám iluze, tenhle článek ale opravdu není o Dreamlineru

Hezčí než A380

..pokud jde o vzhled, líbí se mi rozhodně více než A380

Re: Hezčí než A380

to je sice pravda, ale kdo s tim cestuje, pro toho je mnohem dulezitejsi pohodli a zarizeni uvnitr, nez zevni vzhled. Porovnavat letadla podle vzhledu je stejne jako porovnavat auta podle barvy.

Jediny blbý

je,že az to spadne,nebude mrtvych "jen" 228 ,ale pres 500

Re: Jediny blbý

pravda... když budeme lítat jenom čmelákama, tak bude vždycky jenom jeden mrtvej

No jo...

Le Bourget je skvělá akce.Byl jsem tam v roce 2007,když Airbus předváděl 380ku na zemi i v letu.A krom toho spousta jiných letadel a vrtulníků v akci.Při akrobatické sestavě bitevníku Tiger jsme stáli jak Kelyšová s otevřenou hubou co tam pilot předváděl

Letadla se nekupují na rok ne ?

IMHO se nákupem jednoho velkého letadla ušetří za nákup těch menších. Rád bych se někdy Jumbo Jetem nebo A-380 proletěl, jsou to skutečné vzdušné zámky :) Jumbo je klasika největší a toto nové vypadá díky změněnému tvaru křídla a novým motorům ještě lépe nežli starší verze.

Re: Letadla se nekupují na rok ne ?

to může a nemusí bejt pravda. Co je ti platný velká letadlo, když ho nenaplníš? Navíc víc letadel=víc linek=širší nabídka pro zákazníka.

747-8 je z nouze ctnost

Boeing vsadil před pár lety na špatného koně, velké aerolinky nechtějí ekologické letadlo, velké aerolinky chtějí být vidět.

A když se dívám na ten kockpit (dokonce je to jen ilustrace), tak je to tam prakticky stejné jako v 747-4, žádná inovace vidět není. Nejvíc mě překvapují zase ty obrovské berany...

Re: 747-8 je z nouze ctnost

Co by tam mělo být jinégo než berany, snad ne joystick jako v Airbusu ?

No nevím

Třeba kuponovka se, jemně řešeno, dvakrát nepovedla.

Ale Klaus zasloží podporu už jenom kvůli tomu, jak furt kope do celé té zelené mánie

Re: No nevím

já se spletl

Pěknej drobek

Jinak rada pro někoho kdo chce relaitivně levně okusit A380. Pokud si zaplatíte zpáteční letenku Mnichov - Bangkok u Emirates (cca 17 tisíc) a budete mít štěstí jako např. já tak se proletíte z Dubaje do bangkoku A380kou - neopakovatelný zážitek

Re: Pěknej drobek

Proc z Mnichova?