?

To už Gustav mluví česky?No to trvalo...

Počítám ze Slamečka chce tyto prémie věnovat

svým kamarádm, proto je sebral těmhle....

Víte o nějakém Čechovi,který by řídil slovenskou

státní firmu ? Co všechno tihle odborníci musí umět, aby obsadili lukrativní místa v českých firmách ? Nebo mají jiné vlastnosti,o kterých nevíme ?

Re: Víte o nějakém Čechovi,který by řídil slovenskou

Copak firmu...to bych neřešil,ale jako ministr -cizinec,to bylo už trochu divný.

Zástupný problém?

Nechce někdo vyřešit zástupný problém přes mou vyplatní pásku?

Drzost

Nejhorší na tom je, že asi měsíc dva před tím přece sebrali všem úředníkům 10% ze mzdy, což mělo ušetřit 40 000 000 Kč a oni mali ještě tu drzost přemýšlet a navrhovat  bonusy ve výši 30 000 000 Kč.

Re: Drzost

Všichni úředníci nejsou jejich kamarádi.

Ale tohle jejich kamarádi byli. Ti co v tom s nima jedou.

Hrůza, co se děje

Tak nebohým řeckým chudákům ukradli jeden měsíční plat a budou muset vyžít se zbývajícími 14 platy po 70 tis. v průměru a našim chudým nebožákům dokonce ukradli 8 platů. To už jsme na tom 8x hůř, než ti Řekové...

Pokud nebyly platby v souladu se zákonem,

mělo by se jednat o trestný čin.

Re: Pokud nebyly platby v souladu se zákonem,

Trestný čin v podniku vlastněném státem? Tam se naopak krade se státním požehnáním.

Zásadní problém...

...(nejen) ČD Cargo spočívá v tom, že nejde o normální firmu a nemá fungovat jako normální firma. Elementárním účelem této firmy je sloužit jako A) zdroj křesel, s nimiž je možno politicky obchodovat, B) jako zdroj peněz pro spřátelené podnikatele, outsourcery, poradce, konzultanty... C) zdroj majetku, kdyby bylo firmu nezbytné či jen možné a vhodné privatizovat. Kupříkladu ekonomický výsledek firmy je z tohoto úhlu pohledu naprosto podružnou záležitostí - má být mírně kladný, aby "nebyly řeči", ale zase ne výrazně kladný, protože to by jednak komplikovalo plány na případný prodej a jednak nudilo management začít skutečně hospodařit - což by ohrozilo první dva jmenované účely firmy.

Ačkoliv k Jiřímu Vodičkovi nechovm žádných osobních sympatií, musím se ho v tomto případě zastat: odměny byly skutečně jan zástupným důvodem pro jeho odvolání. Prostě zrovna ve chvíli, kdy měl "být odejit" zarezonovalo v médiích zrovna toto téma.

Re: Zásadní problém...

Vodička je člověk , který ve své funkci byl díky Bártovi. Bárta se odporoučel a tak se musel odporoučet i jeho kúň. Stejně jako Fejk.

Lidi neblbněte

V žádné firmě, v žádné zemi na světě nevyhodí jejího šéfa proto, že rozdal nějaké drobné na odměnách. 5 milionů vypadá jako hodně, ale z hlediska obratu ČD Cargo je to absolutní nic. Jestli Vodička tvrdí, že to byl zástupný důvod, tak mu to věřím. Tipoval bych, že jde o mocenský boj jedné party proti druhé.

Re: Lidi neblbněte

no na obratu firma nezbohatne zejo

Ani se lidem u dráhy nedivím,

že se jim stále něco nelíbí.Správa dopravních cest,která jen inkasovala peníze a o koleje se nestarala nyní mlčí.Co bude nyní následovat? Omezí se rychlost na neudržovaných tratích,nastanou zpoždění vlaků,ČD budou muset vyplácet  peníze za nedodržení jízdního řádu.Buď se bude muset ČD více dotovat ze státní pokladny,nebo se sníží počty zaměstnanců a platy, a nebo obojí.Přitom ještě musí zbýt na platy,v řádu statisíců, pro vedoucí pracovníky.

Re: Ani se lidem u dráhy nedivím,

ČD nebudou muset vyplácet peníze za zpoždění , neboť příčina nevznikla na jejich straně.

Nicméně , souhlas. Dopravci platí za použití DC nemalé peníze a tak by tato DC měla být v pořádku. Pokud se vyskytnou komplikace  , měly by jít nákladově k tíži SŽDC.

Ty bonusy pro vedoucí pracovníky jsou šílené a absolutně neodpovídají realitě. Nicméně , pokud je již někdo rozdal , neměl by někdo jiný trvat na jejich vrácení. To mě přijde docela absurdní.