Tak je to dotované nebo není?

Pokud se nemýlím, tak MDČR přestalo platit jenom Praha - Ostrava, zatímco ostatní spoje platí dál. Pokud se dále nemýlím, tak Zlín není na nejkratší cestě "po kolejích" Praha - Ostrava.

Tedy, buď MDČR přestalo dotovat i další rychlíky (Zlín - Přerov) a mě ta informace tak trošku unikla. Nebo dochází ke konkurenčnímu boji, kdy jeden z dopravců jezdí v rámci závazku veřejné služby a druhý mu nelegálně bere cestující.

Re: Tak je to dotované nebo není?

Závazek veřejné služby zavazuju dopravce jen k ježdění podle daného JŘ, za regulované obyčejné jízdné a slevy dle zákona.

Další, tzv. komerční, slevy ale poskytovat smí. Jinak by nemohla existovat ani InKarta nebo SONE+.

SA není žádná konkurence

ten Jančura se umí jenom chvástat. Neděle - zpoždění v Ostravě 25 minut. Porucha lokomotivy. V každém spoji 2 lokomotivy. Teď už snad nemají žádnou náhradní. Na smícháči jsem do jejich vlaku viděl zapřaženu lokomotivu ČD. Tak nevím ....

Re: SA není žádná konkurence

Opravdu ČD? Nebyla to některá jejich ex-italská, ještě nepřelakovaná?

Zlevnili ikdyz nemaji konkurenci

ČD zlevnili ikdyz na trase nemaji konkurenci(SA neni konkurence),vzdy jsem veril ČD,diky nim jezdim levneji a vy si porad stezujte

Re: Zlevnili ikdyz nemaji konkurenci

SA neni konkurence? tak proč proti nim bojují

Fuuuuuj SA

Jancura kritizoval ČD ze jsou drahy a ze jim bude konkurovat aby zlevnili,tak ČD zlevnili......na co si porad stezujete,TO BYL HLAVNI UCEL,rakouskyma vagonama mne neopije,vim co je to za luxus,jezdim snima u ČD a jezdil i u OBB,nic prevratnyho,jenom stim rozdilem,ze kdyz jedu s ČD nebo OBB tak vim ze jedu mezi lidma,co nemaji nos nahoru,porad si na neco nestezuji a jsou spokojeni,kazdy koho znam mi rekne,ze rad jezdi vlakem a kozenky taky miluje,protoze se na tom krasne vyspi,u jancury musim sedet jak prkno,vubec se nemuzu natahnout,a vy co podporujete SA,kouknete se kolik lidi jezdi na trase s ČD a kolik s SA,ČD vyhravaji docela by mne zajimalo co byste delali,kdyby ciste teoreticky prestali čd od prosince jezdit do Ostravy,to byste se zblaznili,protoze jancura vsechny neodveze

Re: Fuuuuuj SA

proč zlevnili až ted? před rokem, dvěma nebo pěti rokama to nešlo? Rakouskejma vagonama Vás neopije, už ste na ty zelený čtyřicet let starý plečky zvyklej. Nevšiml sem si v SA lidí s nosem nahoru. I když pokud někdo dle Vás nerozhazuje peníze zbůhdarma, tak má nos nahoru?Kdyby ČD od prosice přestaly jezdit, tak já se zaraduju

Bez přesedání

No třeba u mě by vyhrálo to, že s ČD můžu jet ze Zlína do Prahy bez přesedání pohodlně od začátku až do konce. A pro rýpali, od minulého týdne byly na této trase nasazeny vozy exBmz od OBB.

Re: Bez přesedání

souhlasim,zvlastni ze nekteri lidi porad kritizovali,ze kdyz nekam jedou tak musi porad prestupovat atd. a ted musi prestupovat u SA a vubec jim to nevadi,to jsou divni lidi,asi moc rozmazleny

Konečně

... nějaké dobré zprávy pro obyčejný lid.

"Kapitalismus" v ČD se mi líbí!

Jsem oprvdu strašně rád, že díky tomu Žaludovi mohu ze svých daní přispívat už nejenom na ztrátové vagóny, platy železničářů a teď i na pepsi-koly pro cestující!

Rozdíl v jízdném po slevě a pití by si měla Žaluda platit ze svého statisícového papalášského platu!

Za léta v čele ČD nic kloudného nevymyslel (snad mimo dotování golfových turnajů, protože na ty se jezdí zejména vlakem), ale po příchodu konkurence se tak akorát dokáže opičit.

To není ani manažer, ani podnikatel, ale jen zoufalec držící se koryta za každou cenu.

Re:

Pokud nasadíte proti ČD komkurenci, tak je přece logické, že na ní budou reagovat.

Jinak by hrozil větší pokles tržeb než kdyby nezaregovaly. A hospodářský výsledek by byl horší.

Stacilo zhlednout nedelni debatu

Aby mel kazdy jasno... Preziravy a nabubrely Zaluda. Mel by si predevsim uvedomit, ze jeho ctvrtmilionovy plat a veskere prebendy jsou z verejnych penez a vubec neodpovidaji hospodarskemu vysledku a zaroven ze vse co ridi, tak k tomu prisel jen proto, ze ze se nekomu libil. Kdezto naopak Jancura ma svuj 160 tisicovy plat z toho co sam se svoji firmou vydela, vse co jeho firma provozuje si musel zakoupit sam ze sveho a v pripade zaporneho vysledku zadne dotace nedostane.

Takze Zaludovy vyroky o cirkusu jsou jen nazornou ukazkou nabubrelosti

Re: Stacilo zhlednout nedelni debatu

Víte, kdo je většinovým investorem projektu Regiojet?

S Jančurou nepojedu už nikdy.

Nikdy nezapomenu na jízdu v jeho obstarožním autobuse z bazaru, zařízeném co největším počtem sedadel. Jen aby se napakoval. Komfort absolutně žádný.

Re: S Jančurou nepojedu už nikdy.

včerejší jízda s ČSAD na dálkové lince Pha-PLZ. Pokud jste v SA neměl místo na nohy, tak tady by jste seděl v tureckém sedu. Jančurovo autobusy mají maximálně 5 let, pak je prodává. Tenhle SOR byl z roku 2003, Crossway minulej čtvrtek z roku 2005. na této trase jezdí ještě VKJ a to je darmo mluvit. dokonce ani Setry Eurolines které konkurují na jiných linkách nejsou zrovna často mladší než SA. A více místa mají jenom spoje Business Claas. Mám na vás jediný dotaz, máte režijku?

Škoda že ČD se stejnou energií nezlepšují služby

na trasách, kde konkurenci v podobě SA nemají, třeba spojení vlakem do Brna je víc než zoufalé. Asi čekají až tam začne jezdit nějaká konkurence a pak čistě náhodou objeví nějaké lepší vagony a sníží cenu jízdenek, samozřejmě že to s konkurencí vůbec, ale vůbec nebude souviset.

Re: Škoda že ČD se stejnou energií nezlepšují služby

já bejt v ČD, tak Praha-Ostrava vzdám, a soustředim se plně na Praha-Brno nebo Praha-Plzeň. Tam bych poslal Jídeláky stewardky a servis. Aby si cestující navykli jezdit se mnou a pak by RJ po vstupu na tuto trať měl méně šancí. Jenže já mám v hlavě mozek, ne seno. A přemýšlím pravicově jako podnikatel, kterej chce, aby jeho firma fungovala. Nevim, co mají v hlavě páni z ČD, ale přemýšlejí levicově. Nechtějí aby firma vozila lidi a byla v plusu, chtějí aby dostávaly dotace a byly na kolejích jediní. O lidi jim nejde a nikdy nešlo. Do roku 89 je to fuk, protože ČD vlaky a ČSAD autobusy byly státní monopoly a nekonkurovaly si, ale po roce 89 je podporováni firmy, která nestojí o zákazníky mrháním, pro které neni omluva