Kalouskovo pojetí ekonomiky je tu

chce se mi zvracet

TPCA...

to bylo slávy jaké budou kšefty kolik dotací dla stát kolik úlev a za  nějaký čas se loď potápí  zk.jsme v ČR a ono to je normal menežer parta se napakuje a po nás potopa a dělný lid ať se stará

nj

to se dalo čekat. Lidi nemají tolik peněz, aby měli normální auto a k němu malé, třeba z TPCA. Takže si koupí často jen to větší, mnohdy ojeté, a malá auta nejdou na odbyt

No tak ted bych ocekaval

ze odbory budou pozadovat napriklad snizovani mezd, vzdyt zamestnanci by meli podilet na vysledcich automobilky... :-D

Re: No tak ted bych ocekaval

Nezáviď.

nový

model už se chystá,proto dávají bonus a zvedají mzdy.nový model je moc pěkný budete se všichni divit.

Re: nový

A vejde se už do kufru basa s pivem nebo pořád ne?

Už mají za zenitem

Ta auto už mají za zenitem. Je to koncepčně dobře 10 let staré auto a 10 let je v automotive skutečně hodně. Od té doby se změnil pouze nepatrně předek a světlomety. Jinak nic. I z pohledu bezpečnosti a toho co se děje dnes na silnici hazard do něčeho takového sednout. Za ty prachy seženete dost slušnou sotva zajetou káru (do 5let stáří), nebo za 260.000,- Kč novou Ochcávku II (tuším že se nazývá tour)

Re: Už mají za zenitem

No ale tak donedavna se to jeste slusne prodavalo, ted uz to zacina cim dal vice vaznout, tak predpokladam ze do roka maximalne dvou tam budou delat nove modely na soucasne urovni.

Ty auta uz jsou fakt trochu mimo no, kdyz clovek prida par tisic tak sezene treba hyundai i20, ktery uz nekde uplne jinde (i dkyz to neni taky nejaky extra zazrak)

problém je v produktu.

Problém je spíš v tom produktu. Ty auta jsou malá, drahá a neperspektivní. Proč by si někdo kupoval tuhle popelnici za +- 170 000, když si může připlatit pár desítek tisíc a koupit třeba Fabii (či něco jiného z daného segmentu) nebo připlatit ještě víc a mít i 30 (obojí taky žádný zázrak, ale už se to dá považovat za auto - s přimhouřenýma okama:). A to se bavíme o nových autech (za 170 000 se dá sehnat velice slušné auto z druhé ruky). Kdyby to stálo 100 000 (+ by to bylo na elektriku), tak o tom člověk ještě v nějakém divokém snu uvažuje (na popojíždění po městě), ale jinak to je mimo..  Navíc upřímně, kdo by do této pojidné urny posadil svou manželku a dvě děcka ?

Re: problém je v produktu.

já, ale bez dětí!

odbory...

nějak se mi nezdá jedna věc - zisk klesá, výroba se snižuje, kdoví jak dlouho továrna vydrží. Ale - nesníží počet zaměstnanců a zároveň zvednou mzdy (i když maličko). Jsem tady jediný, komu na tom něco nehraje? Být to v menších podnicích, tak když se firmě nedaří, snaží se snížit náklady jak to jen půjde, aby se kdyžtak postavila na nohy... Toto mi zavání socialismem. Ale není to moje věc, že :-)

Re: odbory...

No v zasade podle oborove logiky byted meli zacit stavkovat za snizeni mezd.......

Jinak zase firma nema moc zajem propoustet zamestnance.... pocitam ze do budnoucna pocitaji s vyrobou novych modelu a budou potrebovat zkusene lidi...

Ac si nekteri lidi mysli ze snad porpousteni lidi je hlavni cil kazde firmy, tak v realu je to vzdycky ta posledni volba....

no

a co diety, diety budou?.....

Nejenom do Trnavy,byl jsem na slovensku

a doslechl se tam,že mají jít i do Terchové a Poltáru.Pást ovce,začíná sezona.

Re: Nejenom do Trnavy,byl jsem na slovensku

No tie ovce.... Teraz ich chovajú v čechách viac ako na Slovensku. A Trnava? Podľa sčítania 2011 tam žije 1% Čechov. Na kamarádenie to stačí.