Nějak nechápu ....

argumenty, že "beton musí schnout" apod. Když to srovnám s tímto: http://byznys.lidovky.cz/nejdelsi-most-sveta-dlouhy-165-kilometru-staveli-v-cine-ctyri-roky-p90-/ln-doprava.asp?c=A120628_112801_ln-doprava_rka Tak se mi zdá oprava těch pár kilometrů opravdu nějaká pomalá

Slováci udělali tři pruhy hned a jednoduše.

Z Branislavy téměř do Trnavy jsou  tři proudy v každém směru. Není středový travnatý pás a odstavný pás,sřed tvoří betonové svodidla. Jednoduché řešení.Jezdím tam často a funguje to. Je to podobné řešení jako v Itálii severojižní dálnice Adriatika.

Re: Slováci udělali tři pruhy hned a jednoduše.

A jak je celá dálnice stará?

dopravní zpravodajství

to je k smíchu,skoro všechna rádia ho mají jednou za hodinu a potom zpráva visí až do zblbnutí.

No a ty vysílačky ,už vidím jak si dispečeři cvičí cizí řeči,třeba rumunsky,bulharsky ,madarsky,litevsky........

Re: dopravní zpravodajství

Stačí to říct anglicky. Řidič který chce jezdit mezinárodku si bez angličtiny / němčiny ani neškrtne.

Zase ušitá zakázka

pro stavitele bran.Chytře je postavili těsně za vodidly ,ted se musí rozmontovat a půjde-li to staticky prodloužit tak si pěkně namastí kapsy a když stávající brána rozpětí neunese ,tak se namastí pořádně.No a ten človíček na ministerstvu samozřejmě taky.

To stejné plati pro všechny info tabule které jsou úplně naprd,nic se nedozvíte a když tak už je pozdě.

foto 15/33

hlavně si tam zadělejte ty ostré hrany na odmontovaných svodidlech - jinak bych vsadil svoje plochý nohy na to, že se vám tam nějaký borec v noci napíchne a budete mít průůůůůůůůůů

Mohl by mi nejaky odbornik nebo specialista

prozradit, jaky ma vyznam rozsireni dalnice o 75cm, kdyz zůstanou zachovany 2 pruhy Argument typu, ze je to k vůli tomu, az bude uricty usek jednou za rok uzavren, tak aby pri svedeni do protismeru byla sirsi, je diletanstvi. Bud meli udelat tri pruhy nebo zachovat soucasnou sirku. Takze by me zajimal relevantni důvod.

Re: Mohl by mi nejaky odbornik nebo specialista

to je jednoduché - zakázka by potom byla menší a tím by se na ní dalo zpronevěřit méně peněz. Takže rozšíření je více "zkousnutelné", než nesmyslně velké přechody pro zvěř na místech, kde jelena naposledy viděly táhnoucí německé jednotky

Doufám že k "A" bude i "B"

Že až se nová dálnice zprovozní, budou na všech úsecích které se obtížně objíždějí zabudovány váhy v pravém pruhu a zákaz vjezdu nad náklaďáků do levého. podklad i beton budou takové kvality, aby sme se nedočkali reklamace za pár let jako na Ostravsku. Že smlouva bude sepsaná tak aby bylo za každý průser koho zavřít, protože to je jediná věc co vadí maníkovi co už si nahrabal. pamatujme si kdo u čeho byl a kdo co prosazoval, abysme ty nejhorší už nikdy nepustili ani ke kalkulačce.

Re: Doufám že k

no jestliže na ostravsku postavili šmejd za 2 násobek ceny co to má stát teď tak se po těch 6ti letech budou moct vrátit na ty první úseky a začít znova

6 LET

Proboha co na tom bude trvat 6 let???? To si zase někdo uměl napsat zakázku za naše prachy. To je hnus. Na takové důležité "dálnici" by měli makat v třísměnném provozu a do dvou let by bylo hotovo. Je to vážně k zblití tady v té zemi!

Re: 6 LET

to jaksy nejde, kdyz se ma delat usek po useku...   pokud by se to delalo zaraz v cely delce, tak je dalnice nepouzitelna..   no a pak jsou tu tehnologicky prestavky..  jen podkladni beton musi tuhnout v radu tydnu..  kdyz si spocitac 21 useku, dva smery   tak to mas 42 etap.. beton pokladas nekolik dni a pak musi zrat..  to mas 3 tydny beronovani na jednu etapu..   betonovat nemuzes tak 8 mesicu v roce   takze jen beronarsky prace se rozprostrou do 3 - 4 let..   a to je tam spousta dalsich praci

radši jinak

Nebylo by lepší nejdřív soustředit veškeré úsilí a peníze na dostavbu souběžné dálnice z Prahy přes Hardec až na Moravu? Vždyť i do Ostravy se jezdí přes Brno. Dálnice přes Hradec by odvedla hodně provozu z D1 a byla by alternativou při zácpách na D1.

Re: radši jinak

ty snad chceš, aby někdo použil mozek? Nezdá se ti toho trochu moc? Odpověd na vše přeci je, nejsou peníze.

Re: Btw.

ano, také se bude instalovat, včetně modernizace nebo doplnění SOS hlásek