Je to v pořádku.

Proč by měly všechny firmy nést samy poplatky za platbu kartou. Umožňují lidem pohodlí nenosit sebou odnože a firmám je to jedno, jestli přijmou hotovo st nebo kartu. Ale procenta strhnou z platby firmě, nikoliv klientovi.

No jo, už to nejde jako v 90. letech,

kdy ČSA zneužívaly dětskou práci. Karel, kterému je 33 let, pracuje u této firmy od roku 1992 jako palubní průvodčí. Co na to ochránci lidských práv?

http://www.csa.cz/cs/zamestnani/job_ocima_zamestnancu.htm

Re: No jo, už to nejde jako v 90. letech,

Tak ten je dost dobrej!!!

poplatek za zaplaceni

Meli by to zjednodusit a proste si uctovat poplatek za zaplaceni.

Nizkonakladovky to je katastrofa. Nekde jsem slysel a cetl

... ze... je to hodne znamy pripad toho jak nizkonakladovky chtely zavest mista na stani (polosezeni). humač.

Ale krom toho pry chtely zavest usporu co se tyce pilotu. Ze pry by letal jen jeden pilot, druhy by nebyl. A toho chybejiciho by kdyztak mela zastoupit proskolena letuska... No ty voe... kdo by do takoveho letadla sedl???

Re: Nizkonakladovky to je katastrofa. Nekde jsem slysel a cetl

Miluju tyhle internetový všeználky, MILUJU!

co dale?

Nakonec letenka a letistni taxy nebudou, nebo budou za korunu, za to povinny bude treba hajzl poplatek ve vysi treba 3tisic, nebo se zavede poplatek za pronajem sedadla. tfuj. neco neni dobre.

nejnovejsi zkusenost s nizkonakladovkou

Naslo letenky za 11500.

V dalsich krocich pribyl poplatek za objednani pres internet (jak jinak si to mam sakra objednat), za zavazadlo (mno dejme tomu), za check-in pres internet (zase, co to sakra je), a za rezervaci konkretniho mista (zadneho specialniho, proste za to ze predem vim kde budu sedet) a pak prislo placeni.

Prestoze mam debetni kartu, tak ji to odmitalo jako debetni prijmout. Prijalo ji to az jako kreditni, samozrejmne s poplatkem (pomerne schovanym a to 400 Kc!!!).

Takze cena hned vyskocila na 13000.

Re: nejnovejsi zkusenost s nizkonakladovkou

Nechci nejak zpochybnovat Vasi zkusenost, ale jeste jsem nezazil platbu za check-in online (nicmene budiz) ale ze si vyberete misto v letadle - to je pro nizkonakladovky opravdu sluzba ktera je proti logice nizkonakladovek - tudiz placena. A co se tyka ceny, berte to tak ze prirazky delaly z celkove ceny letenky cca 13%... Coz je myslim jeste ok (za zbytecny luxus ve forme rezervovaneho sedadla...)

Obázní lidé - platit dvě letenky.

Seděl už někdo vedle obézního člověka v místenkovém autobuse, vlaku, letadle? Dá mi jistě za pravdu - ať si koupí dvě místenky/letenky.

Re: Obázní lidé - platit dvě letenky.

Co takhle se nad tím zkusit nejprve zamyslet? Má to víc úskalí, než se zdá - od problému, jak definovat obézního člověka, přes logický požadavek vyčleňování dalších "problematických" skupin (příliš vysoký, příliš hlučný, zapáchající apod.) až po nelogické důsledky dané například faktem, že v některých případech (nízkonákladovky) platí děti stejně jako dospělí...

No ještě zavést poplatek za platbu v hotovosti

a za platbu převodem. Šeky se už nepoužívají, tak by to mělo být ošéfované všechno, ne?

Re: No ještě zavést poplatek za platbu v hotovosti

ten za hotovost vlastne je

protoze hotovosti to kupujete u nich na prepazce, a to je myslim drazsi :)

takze uz zustava jen ten prevod. je jasne ze jde o velmi drahou zalezitost, tudiz musi byt zpoplatnena

No jen zdražujte

bude se více létat asijskými společnostmi a vy půjdete do kopru. Ostatně úroveň služeb evropských leteckých přepravců je příšerná v porovnání např. s Cathay Pacific nebo Emirates a řadou dalších.

Re: No jen zdražujte

Tak s tím jednoznačný souhlas! Poslední evropské aerolinky, které měly 5* byly BA před několika (mnoho) lety... Od té doby jsou to už jen asijské...

Tak jsme dospěli do doby,

kdy je nemožné zjistit dopředu a přesně kolik mě vlastně ten let bude skutečně stát...

Re: Tak jsme dospěli do doby,

Otázka je, co to znamenáno "dopředu". EasyJet a další společnosti, které už za platbu kartou účtují mnoho let (>5), to mají udělané samozřejmě tak, že člověk před zaplacením vidí celkovou sumu, včetně poplatku za kartu.