nevím, proč by ho měli vyhodit

letošní výsledek bude dílem "rozpuštěním rezervy a odsunutím některých investic". To dělá vládní strana celou dobu, bez odsunutí investic by byl deficit daleko větší a ve finále také v příštích letech bude. Dřív, nebo později. Ale za tu samou správu vyhazují šéfa ČD. Jak typické ...

Především je potřeba si...

...uvědomit, že ČD Cargo, jakožto (polo)státní firma nemá za úkol fungovat jako FIRMA - tj. snižovat náklady, zvyšovat zisky, rozšiřovat podíl na trhu... ČD Cargo má A) poskytovat dost manažerských pozic, které mohou sloužit jako platidlo v politických obchodech, případně jako odměna pro zasloužilé (spolu)straníky nebo sponzory B) sloužit jako zdroj peněz pro firmy z parazitně-podnikatelského sektoru. Pokud u toho náhodou nějakou tu korunu vydělá, bude to plus, ale není to úplně nezbytné.

Re: Především je potřeba si...

ČD Cargo dnes slouží pouze jedinému... rozkrádání firmy z vrchu.

Nechápu..jak může šéf firmy , která je ve ztrátě 0,5 mega měsíční plat. A dále jsou tu opět v Čechách pro jisté vrstvy hodně oblíbené veřejné zakázky...

ochrana az z Bruselu

Proboha, odborari, neblbnete - Gusto je super-chranena mensina. Jinak nas Brusel postavi na hanbu a zatrhne ty podpory, o ktery se rvou politici pro ty sve klienty, co jim za to dobre zaplati.

At v tydle republice sahnete na cokoliv, vyskoci na vas prohnila zkorumpovana bananovka.

--

copak to novinarum nikdo neprozradi...?? Do par let je po cd cargo...Tak prodelecnej podnik nemuze fungovat.Soukrome firmy maji firy,vozaky,a jednoho dispecera...a jede se.A cargo...??? Management,vedeni,miliony dispeceru,vozaky,firy,tranzito,pripravare,agenty,posunovace,vedouci posunu,budovy kde vsichni jsou a vegeti...a jeste se jim tam topi...,mam pokracovat...????To je jen zlomek toho co zivi a plati !!!A u managementu maji blby co neumi sehnat ksefty...!!!

Re: --

Ty určitě děláš na dráze ale bez lidí v provozu to nejde.Vegetí,protože se nic nevozí a vozí se všechno po silnici.Management bych vyházel,protože je neschopnej za ty královské platy.A věř tomu,že od vedoucích nahoru,kteří si jdou do práce jenom podedět a vypít kafíčko je tam až moc na které právě lidi v provozu dělají.A tady bych začal vyhazovat...............;-)

Privatizovat ČD Cargo

Jde o to , že firma , která působí v takto drtivé konkurenci musí mít jasnou vizi a strategii. Aby přežila. Bohužel ji ale nemá , ani ji mít nemůže. Pokud průměrná životnost managementu je jeden rok a o obsazení těchto míst rozhodují politici na základě zákulisních tlaků.

Re: Privatizovat ČD Cargo

Naprosto souhlasím, protože na jaře platí ( se chce) pravý opak toho, co na podzim a ke všemu  tragickou roli tady hrají, snad ještě větší než politici, šílení odboráři. Oni tu firmu jsou schopní opravdu zabít a ještě říkat lidem v provozu, že se nemají čeho bát. Asi žijí na Marsu nebo v socialismu.....pokud se ČDC nebude mít možnost chovat jako všichni ostatní, tak to nemůže prostě vydržet. Ani kdyby měnili management každý měsíc a ani kdyby se vrátilo 10 Bazalů....

toho buzika

už měli dávno vyhodit

Re: toho buzika

do koho strká tamto je mi jedno, co mi jedno není, kam jdou peníze z firmy, které zisk nedělal potíže? že by se někam drobily?

Odbory firemní plevel

U ČD drah je nepřehledné množství organizací! Každý koloťuk,si ustanoví svou organizaci a pak rozdává své rozumy !

Re: Odbory firemní plevel

Tady zřejmě nejde o rozumy, ale jde hlavně o peníze. Čím víc organizací, tím víc peněz.

hlavně že ..

na p. Bazalu všichni plivali. Ale byl to on co dokázal držet CARGO v kladných číslech, čehož současný manegment schopný není a nebude. Kdo si myslí že vedení ČD (a vedení CARGO) jsou lidé na svém místě, se strašně plete a proto

Re: hlavně že ..

Bazalo nemlž. Ty kladný čísla byla z prodeje vagónů kámošům a sama sobě v čechofrachtu? Moc toho asi nevíte. Bazala nebo někdo jiný. Všichni hrabou pod sebe. Mimochodem čechofracht = AWT = OKD = Bakala = hlavní konkurent. Sám jsem byl svědkem, za Bazaly, super spolupráce Carga a Viamontu. Vedoucí posunu sólo s lokomotivou pravidelně jezdil ze Slaného do Středokluk. Tam kompletně připravili vlak cisteren pro Viamont. Ti ho milostivě zapřáhli a odvezli. Takový "spolupráce" bylo za vámi opěvovaného Bazali plno. To se to Řebíčkovi podnikalo. Jo mimochodem Viamont prodal komu? AWT.

Dobeš má odvahu kritizovat?

Panu ministrovi uz po jeho slavném zavedeni registru zase otrnulo leze do medií? To uz dořešil pokutu pro ATS za zpoždění nebo to opět nějak vyšumí?

Na Špičku Žaluda nasadil Slámečku