Suzuki

tuto novelu velmi vítám....lákalo mě dlouho pořídít si podobné přibližovadlo...co mě odrazovalo , byl výkon  současné době pro mě povolené 50ky...... 125 už přeci jeno trochu jede a mám již svého favorita...Suzuki Burgman

To je zase diskuse ...............

Mrtvoly , nehody a zranění ............. krucinál - to jste opravdu tak zmanipulovaní ???

.

Každý , co si sedne na takovou motorku tak přece musí jet s ohledem na svoje schopnosti a dovednosti - když to lidé nepochopí , tak potom už je každá rada drahá ...........

Měl jsem několik let silnou motorku - věřte mi  - motorka je trocha železa , hliníku , plastu a gumy - to co ten stroj uvádí do pohybu je člověk a člověk je přece zodpovědný za svá rozhodnutí , nebo by alespoň měl být

To by jste potom měli zakázat silná auta - a co řidičák na autobus dávat až od 50 let ? .............

Rozšíření

Takže někdo kdo v životě na žádné motorce neseděl si bude moct vyjet na stroji který může dát i dost přes kilo.Fandové motorismu to uvítají ale dost naivních blbů se zabije.Kupa lidí si si s pojmem skútr do 150 představí Tatran včetně jeho rychlosti.Až na ten automat teda.

Re: Rozšíření

Tatran jede 80 km/h, v dobré kondici i víc. V případě nárazu do stromu v této rychlosti je to pro motorkáře konečná. Silniční 125 ccm motorka jede nějakých 130 (150 km/h po větru). Mimochodem, držitel oprávnění sk. B má možnost jezdit autem 90 km/h mimo obec. V případě výletu ze silnice do stromu je to pro něj konečná taky.

Proč jen s automatem???

V autě přece taky řadím klackem...

Re: Proč jen s automatem???

Řadit? Na co proboha?

Doporučte nějaký skútr 125 4T

Já viděl nejlevnější za 25 tisíc  s maximální rychlosti 90 km/h.

Re: Doporučte nějaký skútr 125 4T

Honda Vision,PCX,SH 125,Yamaha sygnus X no a pak Vespa nebo Piagio ostatnímu nevěřim

Co se změní

Kdo má vlohy pro řízení, ten se to naučí za chvíli a kdo je dřevo ten se nenaučí jezdit i kdyby absolvoval deset autoškol. Horší je to cyklisty, pro které jsou zákony velmi benevolentní. Jezdit v plném provozu mohou děti od deseti let, ale i takoví lidé, kteří by autoškolu nikdy nezvládli a znalost silničních pravidel jim nic neříká. Většina cyklistů se cítí na jedné straně chráněna zákonem a na druhé straně zákon nerespektuje.

Re: Co se změní

Nechápu proč se píše skútr a ne skůtr.

Re: Nechápu proč se píše skútr a ne skůtr.

Google prekladač dáva skútr.

Rozumné rozhodnutí.

Nevidím v tom problém.

Re: Rozumné rozhodnutí.

Také si myslím. Na 50 člověk v provozu spíše zavazel ( okresky) . Více mrtvých rozhodně nebude mít na svědomý přechod na 125 ale větší rozšířenost skůtrů na silnici.

doufam že to projde

táta potřebuje nový srdíčko......tak pořádně tahejte za pravý řídítko :)

Re: doufam že to projde

Asi Vas zklamu, ale sance, ze z moto nehody bude neco pouzitelneho je velmi mala.

Aneb zcela oficiálně

vzhůru směr Asie. Doporučuji dovozcům zaměřit se na skůtry s velkým kufrem...

Re: Aneb zcela oficiálně

Asi jste dost slabej v zeměpise, Italie či Francie mi moc asijský nepřijdou ...