V podstatě se nestalo vůbec nic nového, jen máme podíl na ropovodu, kudy už k nám ropa proudí, jen máme nárok na větší kapacitu, ale vzhedem k rušení rafinérií v Německu to na situaci vůbec nic nemění. Ropa není plyn a dá se i vozit již hotový benzín z okolních zemí, tak se dokonce často děje. Rusko dlouhodobě s Družbou nepočítá, protože nyní musí Bělorusku dávat ropu levněji, aby zajistilo tranzit do ostatních zemí, proto také Rusko postavilo velký terminál v Balstském moři odkud chce ropu prodávat a zavřít hubu Bělorusku. Ropy je málo a své kupce si najde vždycky.

vyšší kapacitu, ale hlavně předností právo dovoz a v případě nutnosti nebudeme stát poslední ve frontě!

Ale benzín bude stále drahý ;)

Tady jde spíš o jistotu, že vůbec bude.

Vzhledem k tomu, že jedním z největších akcionářů firmy Shell je vatikánská banka a firma Shell má v ČR jedny z nejdražších PHM i navzdory tomu, že si je nechá připravovat v Čepru, tak to vidím jako krok z deště pod okap.

A já nechápu jakou to má s tímto článkem souvislost.

hura, PHM budou zase o neco drazsi 

Proč?

Dobrej bulvár, jako by už dávno polovina ropy netekla přes Ingolstadt...

No zas jste zrejme nepostrehl, ze ziskem 5% ziska CR prednostni pravo:

Akcionári s podílem minimálne peti procent totiž mají nejen právo nominovat svého zástupce do rídícího výboru spolecnosti, ale predevším mají prednostní právo transportu své ropy...

Možná někteří z Vás nepochopí smysl této slovní hříčky. Někteří však zcela určitě ano. Tady je:

Tak jsme získali podíl na ropovodu TAL. A co takhle ropovod Steinitz, Lasker, Capablanca, Euwe nebo Botvinnik?

slabý

Kéž by takhle fungovaly všechny české státní firmy..

zase jsme o krok před nimi. Bude to stačit?

Dobre vy :)

velmi dobrá investice a práce