Spoje musí rušit i Havel, ne?

To je opravdu vtipné!!!

tak pokud čtu dobře, tak firma pořád vydělává celkem slušně..tak nevím kde je problémKaždopádně si myslím, že např. na evropské lety lufthansu válcuje konkurence v podobě nízkonákladovek - protože nepoletím přece za čtyři tísíce (v akci) do paříze, když se tam dostanu v pohodě za polovinu. Myslím, že na necelé dvě hodiny letu není třeba jídla a jiného komfortu...

že je po Evropě válcují nízkonákladovky si nemyslím. konkurence jim sice srazila částky, které si za business lety mohou říci (teď nemám na mysli business class, ale prostě let ve všední den ráno "tam" a nejpozději druhý den "zpět"), jinak se ale jejich klientela s nízkonákladovkami moc nepřekrývá - vyjma volnočasových cestujících, kteří rádi poletí s LH, pokud dostanou letenku za slušné peníze. člověka na služebce, který letí za 250 eur z Frankfurtu na Heathrow a zpět a může si přitom vybrat z 10 spojů každým směrem denně, vůbec nenapadne, že by mohl letět jeden den v poledne za polovinu z Hahnu na Stansted a druhý den v poledne zpět... a pokud nemáte s lowcostem přímý spoj a letíte se zavazadlem, tak to s LH lze mnohdy i levněji

btw. frankfurtské letiště bylo dnes ráno příjemně prázdné 

Ale, ale, že by odbory fungovaly i v jiných zemích než v Česku? Tady se odborům  nepřiznává právo na existenci, na stávky, na vyjednávání.

Kvůli hodině týdně takového povyku? Kdyby radši byli rádi že v dnešní době mají práci...

Ja myslela, ze to letiste se uz nejmenuje Ruzyne...

"Lufthansa zrušila kvůli stávce 700 letů. Dotkne se to i Václava Havla"