Nic proti stanovení si priorit nového ministra. Je to jeho boj. Ovšem pokud má pocit, že je u nás kruhových objezdů moc, možná by měl vytáhnout paty z Kocourkova a jet se podívat třeba do Francie. Ve srovnání s ní je jich u nás mizivé procento.

Samozřejmě to neznamená, že se u nás nestaví objezdy tam, kde je to zbytečné, jistě to v některých případech tak bude. Co je ale jisté je, že se staví draze a zejména nebezpečně. Podíváme-li se do Francie, zjistíme, že by si nikdo nedovolil udělat kruhový objezd, jehož středová neprůjezdá část je z masivního betonu, o který se nepozorný řidič zabije. Ano, filozofie dopravy je tam prostě jiná. Nepozorný řidič se zaboří do hlíny, jinak by nemělo smysl objezd dělat, protože by nepřinesl nic bezpečnosti provozu. Stejně tak nehavaruje o kolmé obrubníky - česká specialita - protože jsou oblé. Tvůrce této normy bych přivázal na pranýř!

Ono nejde o bezpečnost ale v prvé řadě o kšeft pro firmu. Proto ty nesmyslný kruháče.

To je opravdu vláda odborníků. Ministr dopravy je asi odborník na diskuze po hospodách a řídil maximálně koloběžku.  Jak může říci že kruhový objezd zdržuje dopravu? Z vlastní zkušenosti vím, že křižovatku s kruhovým objezdem mám i ve špičce projetou max. za pár vteřin. U křižovatky se semafory stojím ve špičce několik minut. Ať už táhne tahle vláda i se Zemanem na východ, tam kam patří. ( původně jsem chtěl napsat sprosté slovo.)

No... Obo záleží, jak je ten kruhac postaven. Treba v okolí prahy se hodne staví kruhace, které jsou naprosto s zcela zbytečně (např. U Mstetic) a občas navic i zcela megalomanské (např. Velka Dobra). V některých městech navic podlehli lobby městské policie, aby kruhac byl nepřehledný (nebylo pres nej vidět) , aby řidiči neviděli pres nej.

A to mu ještě uniklo, že drtivou většinu nehod u nás způsobují řidiči, kteří jezdí vpravo.

Na to by se měl pan ministr taky zaměřit - chtělo by to konečně nějaku zásadní změnu.

A nešlo by pana ministra vyexportovat třeba do Belgie, Anglie nebo Holandska, aby tam ty ignoranty poučil?

Uvádím jenom ty země, které osobně znám a kde se kruhové objezdy naopak velmi osvědčily jako levný prostředek pro bezpečnou a plynulou dopravu?

Např. v Belgii stačí položit doprostřed křižovatky obrácený lavor a kruháč je hotovej.

No... To, ze jich maj tolik v těchto zemích, jeste Neznamená ze ani tam nepřekáží... Nicmene... Je třeba říct, ze v Čechách ty kruhace občas staví na úplně nesmyslných místech.

Kruhák je bezúdržbovej, je pro blbý a bezpečnej. Například v Holandsku jsou kruháky všude, obyčejné, s odděleným řazením do vnitřního a vnějšího pruhu, se semaforama a dokonce i na dálnici, veliké s lesíkem uprosted. Holandsko je v řešení dopravy špička. Průplav Ok, co vás překvapí právě třeba v Holandsku je, že je tam neskutečný provoz na řekách. Hradec-Olomouc, to by bylo.

Ne každej kruhák je automaticky bezpečný.

Odbornost českých dopravních expertů se nezapře. Co funguje jinde, tak u nás zdržuje. Možná, ale jedná se o ty kruhové objezdy, které neuměl projektant správně vyprojektovat, pak se musely dodatečně upravit, aby jimi mohly projíždět velká auta a autobusy. Další ministr bude prosazovat mimoúrovňové křižovatky a následující možná podzemní křižovatky. Toto je normální Kocourkov, stát bez koncepce do budoucna a to nejen v dopravě.

Jestli ono to třeba není tím, ze u nás se občas kruhace staví dost nesmyslné.

Tak to je jasnej tunel pro výrobce a provozovatele semaforů - v Praze jsou už i na úplně nesmyslných místech. Jezdím přes 30 let po Praze a ČR - i profesionálně. Půl roku jsem byl a jezdil denně v Británii, kde jsou téměř všude a tak můžu srovnávat. Z kruhových objezdů jsem byl nadšenej - i při hustým provozu se dá projet křižovatka i bez zastavení. Nevím, co říkají "odborníci", ale vsadím se, že propustnost kruháčů je daleko vyšší než u světel.Nákladnost? Ano, něco ta úprava komunikace stojí, ale je to už "na furt".. údržba semaforů a el.energie je snad zadara? ale hlavně: jestlipak si pn ministr spočítal ke kolika smrťákům došlo na světlech (obzvláště třeba v noci při blikačce) . Tyhle těžký nehody jsou u pořádně postavených kruháčů v podstatě vyloučený... ale to je mu asi zejmě šumák

hmm tak to je clovek na svym miste, ve vetsina Evropy je to majoritni (a bezpecne) reseni krizovatek ale "odbornik" si mysli ze je to jinak...

dekujeme pane prezidente za vladu odborniku

budete je nakonec bourat za naše peníze ne? ani bych se nedivil, kdyby ta doba nastala 

Čím omezenější politik, tím víc omezení.