To by bylo fajn......konkurence je potreba a budoucnost patri aluminiu

to si koupím na "zážitky.cz". za 20 000 CZK - dojedete k nebližší nabíjecí stanici?

Velmi dobrá diskuse, vynikající průřez názorovým spektrem České společnosti.

Je zajímavé jak perspektiva zevnitř ovlivňuje způsob myšlení.

Můj názor na Teslu:

Myslím si že jakýkoliv pokus o pokrok ve směru zvýšení zájmu o používání obnovitelných zdrojů stojí za pochvalu. Tesla učinila hodně pro propagaci změny myšlení v oblasti osobní transportace, a to je myslím její hlavní přínos. Je to z hlediska toho co nás čeká v takzvaném automobilovém průmyslu který se postupně bude přetvářet do transportačního průmyslu, malinkatý krůček, je to miminko v plenkách které se všechno teprve učí. Dejte mu čas a ono ten svět kolem nás začne měnit. Snad to co jsme tady zatím způsobili, jaké prostředí jsme pro něj vytvořili, snad to to elektrické děťátko přežije, a pomůže nám prozřít.

Detaily zda se otevře či ne robotická sestavovna nádherného mechanického škádlidla Model S nebo X v Čechách se mohou jevit jako důležité dnes, ale mnohem důležitější podle mého názoru je že by přišla do podvědomí Českého lidu alternativa k zatím nejdostupnějšímu hromadně užívanému zdroji energie - totiž ropě. Vysoké koncentrace energie a moci vždy lákají k exkluzivitě, neboť lidské ego se exklusivitou velmi spokojeně sytí. Peníze, ropa, politická moc - jsou dostatečně exkluzivní na to, aby společnost traumatizovaly, byť navenek stále vypadají jako že bez nich by společnost nebyla tam kde je.

Mít možnost si sám, nebo v malé komunitě kde transparentnost rozhodování pro společné dobro je možná, vyrábět elektřinu k pohonu vlastního vozítka, či se na takové výrobě podílet, ta decentralizace koncentrace energie a přitom možnost sdílení bez značné zadluženosti planetě po které momentálně šlapeme, to je myslím ůžasná příležitost pro lidstvo se někam posunout, příležitost která se jen tak často neobjeví. Tesle ohromně fandím, vážím si toho co Pan Elon Musk již dokázal a kolik vlivných přiklonil na svou stranu. Držím palce aby se Tesla mohla o ČR trochu otřít. Věřím že přínos by převážil negativa, mnohonásobně.

No vidíte, já to mám přesně obráceně - nesnáším to "změnit myšlení", ale další továrna, byť bez vývoje se vždy hodí.

Malý update pro diskusi akumulátorů: To elektroaut se už montují i lithium–titanové akumulátory (Li2TiO3). Do rozumné účinnosti zvládne 5000 cyklů (tedy už ne 1000), rychlonabití na 90% už za 10 minut (tedy ne vždy 5 hodin).

S tím už se dá jezdit. :-) 

en.wikipedia.org/wiki/Lithium-titanate_battery

Při 200 km nájezdu na jedno nabití taková baterka přežije auto, vydržela by 1.000.000 km, tedy přežila zhruba 4 evropská auta nebo 2 americká.

Vy co si naivne myslite ze vytvori vyroba Tesly plno pracovnich mist..., kouknite na YT na zahajeni vyroby modelu S! Vyroba je plne robotizovana a to univerzalnimi!!! roboty co plech nejen privari ale i si jej podaji samy! Ve vyrobni hale zustal jeden programator po rozbehnuti linky a zadny delnici!!! Staci jedno dohledove centrum a kamery... 

 A dily jsou z USA a aku z Ciny... z Ceska bude mozna jen prvni levne nabyti a dan ze zisku bude odvadena v USA a DPH pri malem prodeji zde pris luxusni limuziny a spise jen exportu,  take 00,nic kc... Ale dotace na zamestna ost opet dostane jak Philips i kdyz z 3000 slibenych mist splnil sotva 1500 a ihned po vypreseni danove vyjimky utekl... podobne Flextronics a pod pobidky tehdy socialistu...

Nechci snižovat význam majitelů odtahovky, Edo, ale tady jste trochu vedle, ony ty roboty kromě naprogramování potřebují také údržbu. Automobilka rovněž nezaměstnává lidi jen ve výrobní hale.

První nabití z Česka bude určitě jedno z nejdražších možných.

Green Cars Have a Dirty Little Secret - WSJ.com    

http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424127887324128504578346913994914472

The Dirty Little Secret Behind Electric Cars?

http://video.foxbusiness.com/v/2226612790001/the-dirty-little-secret-behind-electric-cars/#sp=show-clips

Koukám, že v ČR budou samé automobilky nebo jejich dodavatelé (vedle píšou, že přijde i japonské Fukoku), ale Češi budou jezdit ve stočenejch ojetinách, protože i přesto, že makají jak šrouby, nemají na to, aby si nové auto koupili.

Je to obrovská ostuda všech českých politiků, ekonomů, centrálních bankéřů, ale i podnikatelů, že nejsou schopni přijít s jinou konkurenceschopností, než nízkým platem

Naco kupovat nové auto, když majitel plánuje nájezd do 5.000 km ročně, ale MHD v jeho místě neexistuje.

Ale to, že jsou daně vysoké, to je bohužel krutá pravda.

Tesla v soucasne dobe vyrabi pouze Model S a do CR loni dorucila 12 kusu za 3 mesice. Prakticke zkusenosti s vozem si muzete precist treba zde: http://www.roznovan.cz/~kubis/models.php

Jinak auto ma dojezd 300-500km na jedno nabiti (zalezi na rychlosti, terenu, venkovni teplote, stylu jizdy, atd...), coz mezi elektromobily je uplny zazrak. Z 0 na 100 zrychli za 4,4s a ma 900l zavazadloveho prostoru bez sklopenych sedacek (150l pod predni kapotou a 750l klasicky kufr).

zázrak to není, to jsou ty 2 tuny hmotnosti.

Takže by v České republice nebyly jenom dvě Škody,ale i dvě Tesly?

Proč ne, když můžeme mít i dva policejní šéfy?! Kde v zajraničí si to můžou dovolit?

Jinak Tesla je nádherné auto a mít finance, už je mám v garáži!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Parada, v Holesove nebo v Karline uz maj pripraveny fabriky