Tak zatím existovala úměra  tichý asfalt = nižší rychlost, již teď se těším na budoucích  

90 km/hod.  

No, jestli je to tam špatný, tak jak je na tom teda úsek od Holubic po Vyškov? Evidentně v pohodě...

Ja nechci dalsi uzavirku, uz ted je to hrozny. Mohla by se jeste zdrazit dalnicni znamka a poplatky pro nakladaky.

Přátelé, pár rad na projíždění zácpy: 1. nejlepší je kličkovat z pruhu do pruhu, ten druhý je vždy rychlejší

2. Vidím li v dálce zúžení, snažím se dostat do průběžného co nejdříve, nečekám až na konec kde mě někdo pustí!

3. řidiči dražších a větších vozidel mají přednost!

4. Odstavný pruh neslouží pro záchranáře,ale pro ty co spěchají!

5. Pomáhá troubení, nadávání a případně i gesta. Neúčinější je prostředníček

Štastnou cestu všem!

Vsadím se, že polovina nepochopí, že jde o ironii...

Kdyby raději opravovali ty silnice kde se už vada projevila a že jich není málo s opravami v nedohlednu.

To se mi líbí. Fronta se přesune z Chodova do Průhonic a ti, co v Praze dokonce i bydlí, projedou rychleji. 

Eurovie a Colas obě firmy z Francie. Zajimave propojeni asi nahoda. Podminky souteze jiste transparentni. Podminka urcite byla pouziti ticheho asfaltu a reference na nej nesplnitelne pro dalsi zajemce. Asi draha technologie s velkym ziskem.

Eurovia tu dálnici nestavěla, stavěli ji Ostravské Dopravní Stavby (ODS). Eurovia tuto stavební firmu pak koupila a tím převzala i závazky ODS. Tudíž v tomhle je Eurovia tak trochu nevinně. (nejsem zaměstnancem Eurovie a ani jsem nebyl u ODS)

Ono je to celkem jedno kdo to stavěl.žádná firma v čr neumí stavět rychle a kvalitně dálnice ...staví pouze zmetky....za neskutečné peníze

Pěkná práce lobby. Tam se jde jen utratit 300 mega za "tichý asfalt". Nic víc, nic míň. Nový povrch se sundá, aby se mohl položit ten tichý. Chtějí zmetci tohle udělat ještě od Chodova do centra. Je potřeba se těch peněz za každou cenu zbavit a přelít je do už tak plných kapes zainteresovaných jednotlivců. Jo, když už si nechat kálet na hlavu, tak přece pořádně. Stačí si každý den přečíst zprávy a hned víte, kde vlastně žijete...

ó, tak to děkuji, že budu těch 10 km jezdit do práce ještě minimálně o dalších 30 minut déle