Někdo má dostat přidáno a najednou je zde tolik závistivců, kterým to vadí

připomíná mi to v přírodě běžný parazitický vztah, kdy parazit tak dlouho nemá dost, dokud si sám hostitelský organismus nezahubí a ve finále chcípne jen o pár posledních soust později...

Otázkou je, kdo je tady tím parazitem.

Nátlak šílenej, jako v každy fabrice. ZA 26 t. cistyho pro radovou kancelařnici to ale stojí. V obchoďaku na sebe nechat řvat vedení a ještě zákazníky za 12 t. včetně víkendů a kde jsou odbory???:(

Automobilka Škoda Auto zaznamenala loni nejen rekordní výrobu aut, ale i nejlepší hospodářské výsledky ve své historii. Za celý rok vydělala 18,4 miliardy korun. I první dva měsíce letošního roku ukazují, že firma pokračuje v dalším růstu.

Zdroj:http://ekonomika.idnes.cz/rekordni-zisk-skody-za-rok-2014-dj1-/ekoakcie.aspx?c=A150316_130340_ekoakcie_suj#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_content=clanek-box

a ?

"Odborníci" na vše pravé víry zde prosazují co nejnižší mzdy a to nejen ve Škoda Auta. Ale nevysvětlí co ty nejnižší mzdy přinesou národní ekonomice.

No třeba to ve Škodě dopadne stejně jako níže psal pan Boukal - bude potřeba 4x méně zaměstnanců.

Dopadne to jako v Toyotě. Tam téměř 4x míň zaměstnanců vyrábí stejnou produkci jako evropští výrobci. A mají to bez keců a dohadování...

Ty mínusy patří Toyotě nebo mně?

Ten růst by měl být minimálně 15% pro všechny zaměstnance Škodovky. Euro 10% pokles + 5% navíc za výsledky

ve skode se plati v eurech?

Automatizace a robotizace je budoucnost i díky tomuto... 

Člověk je nejslabší prvek samotné výroby... nestabilní, drahý a ... a má odbory

Roboty bude udržovat kdo?

A stále zaměstnanci brečí, že chtějí německé platy a odbory stále paštěkují, stejná nesmyslná písnička...

Nikdo nechce platy jak v Německu jen pár stokorun