Proc slavny podnikatel nejezdi nejaky spoj který je prodelecny .. takových po republice je. At ukaze jak se podnika na zeleznici kde by mu jezdilo každý den 10 delnasu rano v 5 a ve tri zpet .. k dokotru dve mami s kocarem a dve duchodkyne pro chleba do města .. Nadavat to umi kazdej .. jezdit na trati na které bude mit jasne plne se to podnika.. když by stat mel na to obnovit masiny a vagony za funglace tak by se to také jezdilo .. at sahne do kapsy a zacne za sve opravovat výhybky semafory .. silnice po kterých jezdi .. tenhle clovek je .. brr dela se mi z nej zle

takže stát má pozemky a stavby, které převede na ČD (taky státní firma)  a ten je následně prodá SŽDC (taky státní firma) za 12 miliard, které zaplatí stát. a tipněte si, kde na to vezme. takže stát udělal takové kolečko, na jehož konci je -12 miliard z rozpočtu.

a teď si vemte, že SZDC tohle všechno převede zpět na stát za pohledávky, které k němu má a kolečko může jet znovu :)

Lze pouze litovat, že české zákony jsou takové, že neumožňují soudu rozhodujícím o téhle věci, v případě, že se žaloba ukáže jako neopodstatněná, uložit páně Jančurovi zaplatit těch 7 miliard .... buď je dát na účet státu nebo ČD ... resp. složit kauci 7 miliard do soudní úschovy ....

a z čeho pak zaplatí 10.000 úředníků  ((z toho 4.000 slovenských))--  ???

Kdo?

ČD řádný hospodář - není to protimluv ?

oxymoron

"Majetek Dráhy bezplatně získaly od státu v roce 2003." - no, není to náhodou tak, že stát - coby vlastník - tento majetek vložil do podstaty své vlastní čerstvě založené akciové společnosti?

To je jako rozčilovat se, že si někdo pořídil děti a ještě navíc zadarmo, nikomu za ně nezaplatil

To jo, ale SŽDC je jen další firmou státu - majitel obou firem je stejný. A 5 miliard, což není málo, nerozporuje ani Radim.

Osobně se mi nejvíc líbí, jak se ČD ohrazují tím řádným hospodářem, to já budu dřív dýchat pod vodou, než oni budou řádným hospodářem.

Pan Jančura dělá přesně pravý opak toho, co by se nemělo. typický čecháček. Jak je to? Kdo nic neumí, kritizuje ty, co jsou už mnohem dále. Peníze taky nejsou věčné pane Jančura, i když se zdá, že zatím jste na tom dobře..

Nejak vam nerozumim. V prvni vete tvrdite, ze se chova spravne a nasledne ho za to kritizujete.

Už je ale vážně trapnej. Dokáže vůbec fungovat bez toho, aniž by napadal konkurenci? Nečetl jsem žádný článek o ČD, že Jančura něco dělá špatně. I když mi ten jeho entuziasmus imponuje, nechápu, proč se prostě neusmíří a dopravci nespolupracují. V různých IDS si taky dopravci nekonkurují, ale navzájem se respektují a doplňují. To je to tady tak těžké?

Člověk je největší odborník na životy cizích lidí. Naprosto přesně ví, co je nejlepší a co by měl dělat NĚKDO JINÝ.

všichni velebíte pana Jančuru už jste asi zapoměli jak se začal chovat,když likvidoval konkurenci v autobusové dopravě.Tak aby to nedopadlo i na železnici.

To je pravda. Kdyby na trati Praha-Ostrava zůstal jen Regiojet to bychom viděli, jak by cena vzrostla.

Ať je Jančura jakej chce, dobře že prudí státního molocha ČD. Ještě by takhle měl někdo prudit Českou poštu.

To je pravda, protože jednak nechápu, že v době eshopů a balíků mají problém, když mají síť. A chystají se snížit počet poboček na třetinu!