Nechápu, jak někdo mohl vůbec schválit zákon, který umožňuje promlčení úmyslných trestných činů a podvodů. Respektive, že se nenašel nikdo, kdo by tuto absurdnost zrušil

19 mio to je tedy terno. Za to se dá postavit i 70 cm dálnice.

19 mil... z toho půlku stáli právníci ne

ja bych rekl ze spise 10x tolik.

Kvůli promlčení a chybám zaměstnanců ŘSD ale státní organizace přišla o 87 milionů Kč.

doufam ze vsichni dostali alespon ctrnacty platy...

Eurovia nebyla zhotovitel. Zhotovitelem byla ODS, kterou následně Eurovia koupila. Přebrala tak sice její závazky, ale to z ní zhotovitele nedělá.

Tak a podle mě by tyto firmy měly být zařazeny na tzv. "Černou listinu" a měly by být vyřazeny ze soutěží o veřejné zakázky. Firmy se neoprávněně obohacovaly na úkor státu, takže je třeba to řešit.

To by mě zajímalo, jak jim mohlo projít, že do mostů dali menší mnnožství oceli. Předpokládal bych, že snad měli nějaký projekt, a podle toho měli stavět. Neumím si představit, že takováto chyba by vznikla omylem. To by museli té oceli omylem méně objednat, pak by ji museli omylem méně dovézt na stavbu, pak by ji museli dát omylem méně do těch mostů. A stavební dozor si nakonec omylem ničeho nevšiml. Takže buď to udělali úmyslně, nebo jsou úplně neschopní. Možná by pomohlo, kdyby si ministerstvo zjistilo, kde všude ve světě dané firmy staví, a investory těcho staveb požádalo, aby provedli revizi, protože firmy Skanska a Strabag jsou schopny dopustit se podobného řetězce chyb, aniž si toho všimnou. Notabene pan ministr ve firmě Skanska řediteloval, takže by pro něj neměl být problém zjistit, kde všude jeho bývalý zaměstnavatel staví.

dotaz: a kolik byly naklady na pravniky ? A hradi je ten kdo prohral ?

Ja jen, ze loni bylo v OVM tema mosty pres "ostravskou", dalnici a RSD chtelo po Eurovii provest reklamamcni opravy asi za 30mil, a jen soudy staly asi 140milionu, bez obornych posudku, a ten soud stale nebyl u konce ...