Jančura jim zatnul tipec... a také ta aplikace Uber

Kolik tech taxikarskych netahel jich jeste zbyva?

Omyl, pane, konecne taxikari jsou placeni tolik kolik si zaslouzi. Ne nadarmo taxikareni je zalezitost na Zapade neschopnych lidi se uzivit v normalnim zivote. V Cesku a Ceskoslovensku bylo vse obracene. Pumpari u benzinovych pump a taxikari byli z nejakeho nesmyslneho duvodu predpaceni. TAdy to delaji decka po skole a nebo neschopni Indi a Pakistanci.

Tak tak, taky je rozdil mezi velikosti mesta, pamatuju, jak mne v Brne, kdyz jsem spechal, 5 taxiku poslalo do haje, jelikoz to bylo jen za kilo, az sestej mne vzal. Na takovem Melniku vas na 50Kc rito z autobusaku do centra mileradi svezou a i na zavolani prijedou.

Keby neboli koncesie, regulované ceny, vyššie a nižšie tarify, tak by sa trh postaral o to, že by cena bola prijateľná pre cestujúceho aj pre taxikára, taxíkov by bolo presne toľko, koľko trh potrebuje, a mali by lepšiu povesť.

Taxi v Číně - 32kč minimální platba (neplést s nástupní sazbou, ta neexistuje) a 8 Kč za km.

No jo, už to není tak, že si Pan taxikář odjezdil pátek sobota noc a měl na tejden vydělaný, už se musí pracovat celej týden, jojo...

Je zajímavý, že za hodně podobné ceny umí jezdit taxikáři v Německu a kromě toho, že mají slušný auta, se jaksi taky uživí.

Stádo slaví, že další řada lidí půjde na pracák a bude dělat načerno. Podpora podnikání dle pánů Bureše nebo Kalouska. Sláva eurosocialismu.

Naopak, pocet taxikaru se dostava do rozumnych cisel. Ted uz je jenom donutit dodrzovat nastavena pravidla 

To je zase info jenom pro Prahu. Například v Olomouci se taxikářským firmám daří víc než kdy jindy.

„Část řidičů toho nechala, když si museli instalovat nový taxametr, šlo o investici za dvacet tisíc, na kterou neměli,“ říká Michal Straka, jeden z pražských taxikářů. 

- no a nebo se s tim novym taxametrem neda tak dobre manipulovat - ZE

V této zemi je těžké se poctivě uživit v JAKÉKOLIV profesi. Jenom politici, tuneláři, advokáti, právníci a notáři - těm je hej.