Může mi někdo vysvětlit, k čemu je celoplošně nízkopodlažní tramvaj?

Špatně pohyblivý oholený (=holemi opatřený) občan, maminka s kočárkem či prostá žena z lidu obtížená nákupními taškami nemusejí hledat, které dveře vedou do nízkoprostoru a které mají schůdky

Dobrých zpráv není nikdy dost

Nebylo by snazší a levnější tam prostě těch pár stovek metrů drátu natáhnout? A ať mi nikdo neříká, že by to zkazilo historický ráz ulice nebo nějakou takovou koninu. Když nevadí bezpočet překážejících hnusných aut, tak pár sloupů a drát je nic.

Děkuji za vysvětlení, pane Čermáku 

By mě zajímalo, jestli ty tramvaje taky tak neskutečně pískají v zatáčkách jako Pražské?

Ty tramvaje jsou hlavně neustále pod dohledem techniků a za provozu upravovány, aby korektně fungovaly. Ale o tom se již člověk nedočte