Prostě Das Auto šlo na ty přehnané emisní normy Simply clever 

tot vše  Těmi slogany to snad jasně vyjádřili...

To je zase věda. Proč mám pocit, že se tímto MD zabývá víc než je potřeba? Že by se nafouknutím problému snažili zamaskovat skutečné problémy ministra? Asi jo, mýto, personální problémy, registr, ... tohle jsou důležitější věci k řešení, pane ministre!

co se do toho montuje tenhle dement.... buzeruje vsude okolo, ale aby se staral o svoje zalezitosti, tak to ne... peknej lump

Jak mohou ty auta jezdit, když mají zfalšovanou, tedy neplatnou, homologaci? Auto dělá autem právě ta homologace. Bez ní je to jenom kus šrotu který nesmí na silnici.

Jak mohou mít zfalšovanou homologaci? Ta homologace přece proběhla zcela v souladu s platnými zákony a pevně stanoveným postupem což je naprosto v pořádku. V okamžiku kdy znevěrohodníte homologaci tak vlastně dáváte najevo, že jakákoli podobná zkouška není nic víc, než vyhazování peněz (což skutečně je), a není tedy důvod ji dělat pokud vady neodhaluje.

co by mne nepotěšilo, když mi do auta dají nový firmware s emisemi dle normy a výkon auta půjde výrazně dolů

Pravdepodobne nepujde. Jen mirne vzroste spotreba.

Jak tak vidím ZASE na tom bude bit majitel auta - který neměl ZADNOU MOZNOSTvěci ovlivnit...

Proč?

Proste se ta auta preklasifikuji na Euro 2 se vsemi dusledky, co z toho vyplyvaji. Majitele se mohou soudit s prodejcem/vyrobcem.

Ja si myslim ze k zadnym soudum nedojde. To by si dovolil mozna tak cesky vyrobce. Ale VW urcite nebude tuhle aferu jeste prohlubovat tim ze v podobnem pripade by se nechtel rozumne dohodnout s majiteli a nechal to dojit az k soudu.

No to je zase hrdina.

Doufám, že ta laboratoř bude kontrolovat nejen VW, ale všechny značky. Šidí totiž všichni.

nestane se vůbec nic. nemůžeme potopit naše německé soudruhy ...

A co Škodu? Tu můžem?