Jsou to reklamni reci zamestnavatelu. Vse je veci nabidky a poptavky. Je spatna infrastruktura, malo bytu k pronajmu. Male mzdy. Zahranicni firmy si mysli ze kdyz daji nekomu 20 hrubeho tak okamzite opusti svuj dum a prestehuje se do najmu ve meste. Rozbije si rodinu tim ze bude mimo domov a nakonec naklady prevysi prijmy.

Stačí se projet ráno z Brna směrem ven kamkoliv. Nekonečné kolony aut směřující do Brna a všichni někam mezi 7 a 8 spěchají. Asi ne do práce když to soudruzi z ČTK tvrdí.

To jsou krásné utopie. Ale realita je jednoduchá - za prací se bez problémů stěhují absolventi a singles (vesměs jen do Prahy a Brna). Ale aby se stěhoval někdo, kdo má zajištěné bydlení, rodinu - to je utopie. To by musel zároveň vyřešit nové bydlení, práci pro manžela/manželku, přestup do jiné školy pro děti. A k tomu všemu přijmout ztrátu veškerých sociálních kontaktů. 

O kolik vac by takovému člověku museli dát, aby o něčem takovém vůbec začal uvažovat?

Ale on nikdo netvrdí že je ten článek o lidech co mají rodinny děti a podobně. I těch singles a absolventů je mnoho, a stejně jsou neochotní k podobnému kroku, přesto že pro ně není tak složitý, o tom to je.

Ale lidé  jsou ochotni se stěhovat, pokud jim nová mzda kompenzuje náklady na přestěhování (včetně rodiny), ztrátu přátel a známého prostředí (děti mají taky kamarády), a pokud je práce jistá na delší dobu.....

Myslím, že při stěhovaní se kvůli platu menšímu než 40 až 50 tisíc měsíčně u lidí s kořeny  (neplatí pro absolventy a mladé lidi ) rizika převyšují možné zisky.

ono se asi blbě denně hodinu dojíždí do práce ve které je člověk 14 hodin a vydělá si sotva na jídlo a bydlení a na to dojíždění už nezbývá ;)

Lidé co pracují 14 hodin mají většinou více peněz než na jídlo a bydlení.

Měřit dojíždění na kilometry zohledňuje jen cenu za dopravu. Měřit ho na minuty zohledňuje jen "cenu" času. A kombinace není dobře vyčíslitelná.

Já osobně bych byl ochoten dojíždět hodinu, jen pokud bych mohl ten čas rozumně využít, něco si přečíst, noviny, angličtinu, knížku. Takže neřídit auto a mít jistotu, že si ve vlaku/autobusu sednu.

Nedivím se. Denně lidi vidí, jak politici bohatnou, aniž by odváděli víc práce - viz Kleslová. Pak se není čemu divit, že ve stěhování nevidí způsob, jak zlepšit svou budoucnost. Spíš si najdou něco poblíž, než aby se hnali za fata-morganou.

To jsou tedy zase názory... Lidé reagují na pobídky. Cestování stojí čas a peníze. Takže pokud se to člověku vyplatí, jistě bude za prací cestovat. Při úrovni zdejších mezd a platů se ovšem není co divit, že k cestování je všeobecně veliká neochota.

Lidi k tomu mají několik důvodů -  Pokud vezmu, že mám plat 20 000 (čistého) a po přestěhování mi nabídnou na nové pozici plat 26 000 (tj. zvýšení o 30%) - a to je celkem nárůst, protože se normálně u nás přidává v řádu jednotek procent ročně. Tak budu muset prodat dům (odhadovaná cena cca 4 000 000), zaplatit 4% daň, a 5% realitce = 450 000, zaplatit něco za přestěhování cca 15-20 000 a celé to zabere čas v řádu týdnů až měsíců - veškeré převody, notář, katastr, výběr nového bytu, smlouvy, porady s právníky, zařízení nového bytu, změna tvralého bydliště, pojištění domácnosti (člověk nemění celý svůj majetek každý den, a ten kdo to dělá bez odborné pomoci je podle mě střelec, co pak brečí jak ho někdo oškubal.) Dál zbytek rodiny potřebuje zařídit školu, práci. To není zařizování na jedno odpoledne. A ještě zříci se známých a nějakého standartu. Otázka zní počká na mě firma měsíc až dva než se přestěhuji? - myslim že v mnoha případech ne. Vyplatí se mi to? - Zvýšení platu o 6000/ měsíc = 72 000 /rok = náklady na realitku a dan se mi zaplatí (450 000 / 72 000) za 6 let. Celkem dlouhodobá investice s dost nejistým výsledkem a to v případě že to půjde dobře - pokud partner nesežene práci, bude se muset v novém bydlení něco předělat, nesedne mi kolektiv v nové společnosti další náklady a čas navíc. Z mého hlediska moc velký risk a práce kvůli polepšení si o 6000 měsíčně - a to v mnoha případech je to zvýšení menší než o 30%.

Napsal jste to přesně.

„Neochota dojíždět za prací či se dokonce kvůli zaměstnání stěhovat je u českých uchazečů vyšší, než je běžné v jiných zemích,“

No když je v ČR nejnižší nezaměstnanost v EU, tak je to snad logické ne?

Nehledě na to, že doprava nejhorší možná činnost. Stojí čas a peníze a nic vám nikdy nepřinese. Bohužel se bez ní neobejdeme.

Výrobek ani lidi teleportovat nelze.

Pokud se lidi v ČR nechtějí stěhovat či dojíždět za prací znamená to jediné: Dokáží ekonomicky přemýšlet.

No nechut dojizdet vetsi vzdalenosti je pomerne logicka ne? na dojizdeni treba 50 km clovek potrebuje bud auto (coz hodi na nakladech tak skoro 10 000 mesicne) nebo obri mnozstvi casu na dojezd hromacnou dopravou (3-4 hodiny denne jen dojizdeni). Tim padem logicky abych byl ochotny dojizdet, tak ta mzda v te vzdalene praci musi byt o hoodne vyssi nez v praci kterou sezenu pobliz domova. V zasade pak clovek vyjde lip delat v miste bydliste nejakou spatne placenou praci za 14 hrubeho, nez vzit tu lepsi za 20 nekde 50 km daleko. A nejde rozhodne o to, ze by byl radsi na davkach nez dojizdel...