Vzhledem k tomu ,že Fábie vyráběla ještě před několika měsíci na dvě směny a to i s omezením, se nejedná o pokles výroby ale o momentální nasycení trhu, Do půl roku Fábie přejde na dvě směny a vrátí  se do normálu, to jest 430ks na směnu zhruba 860 na den.

To nemá s aférou nic společného. jednou je trh nasycen tak je nasycen, k oživení dojde až začnou opět masivně obměňovat a nakupovat firmy. Pokud by trh neustále rostl tak by za chvíli nebylo na silnicích místo

Pro pomerne slusny celoevropsky rust je stale obrovsky prostor. Stara auta odchazeji do srotu a specialne ve stredni a vychodni Evrope si auta budou moci dovolit dalsi miliony novych zakazniku 

Žádnou paniku, o nic přeci nejde... aféra s podvody u emisí a spotřeby vyšumí... a tato opatření jsou jen dočasná a dost možná i dopředu plánovaná...

houbeles.

Situace u VW a subdodavatelů je dost kritická, omezují se dodávky, vypovídají subdodavatelské kontrakty, o mnoho procent osekávají nákupní ceny....

Houby, k tomuto rozhodnutí došlo hned po provalení "dieselgate" jako preventivní opatření. Jelikož se to musí naplánovat a oznámit lidem, tak se to musí rozhodnou min. tak měsíc předem. Management čekal jako reakci mírný pokles prodejů, ale ukázalo se, že počet objednávek naopak vzrostl. Takže zachovejte klid, Škodě se stále výborně daří.

Je to vcelku jednoduchá matematika, jelikož se dá očekávat, že ĆNB za nějaký čas přestane intervenovat, tak rozumní lidé čekají s nákupy i investováním až bude kurz koruny na solidní úrovni.To je zcestné myšlení Síígra, že čím dražší zboží, tím víc budou lidi kupovat.....Můžete v domácnosti točit peníze, ale větší investice necháte až to pro vás bude výhodnější.A třeba na to dojíždí i Śkodovka.

Skodovka v CR prodává jen celkem male procento sve vyroby. I kdyby se domáci poptávka dostala na polovinu, tak to ve skodovce skoro nepoznaji.

Zajímavé...čtu tady o rušeni směn i na octavii a přitom sedim tady na hale M13 montáž octavii a jdu na 6 nočni směnu. Jedeme na plný pecky a vůbec tady nikdo nic rušit nehodlá....

A dokdy chtěli růst? Co kdyby začali odboráři ve Škodovce stávkovat že požadují růst? Nebo demonstrovat před úřadem vlády za nové šrotovné.......

Žádná automobilka teď neroste

Je potřeba kupovat stany pro uprchlíky a ne auta,zima se blíží

Sice je to vošajslich, ale nepomohla by ČNB se špičkově odborným guvernérem Singerem třeba tak, že by oslabila korunu na 29 - 30 za euro.

Nepomohla. Pomáhá těď.

Vzhledem k tomu, jak jsme na automobilovém průmyslu závislí, tak to není moc příjemná zpráva... no, ale je možné, že češi jen investují hodně do bydlení kvůli nízkým hypotékám, a nákup auta odkádají...

No, nechci byt kruty, ale poptavka naseho trhu je pro vyvoj vyroby jakekoliv autmobilky v CR nepodstatna