Nesmysl. Za 10 Kč denně si auto sotva nastartuju. Ne tak abych se s ním někam dostal a ještě někomu dal vydělat. (při koupi celoroční opencard)

Co je to za slátaninu? "spolujízdu pomocí mobilní aplikace"???

Je to taxi jako vyšité. Pomocí mobilní aplikace si mohu objednat taxík u Uberu nebo třeba u AAA.

Spolujízda je "já jedu z Prahy do Mnichova - kdo jede se mnou?" (za částku nižší než jsou náklady)

Taxi je hlášení na dispečink "jedu z Václavského náměstí 24", přijede náhodný vůz taxi (třeba pod dispečinkem Uberu) a řidič se mě zeptá "kam chcete jet, pane?" (za cenu, která mu má vydělat na živobytí)

Pane ekonome, jeste jste zapomel dodat, ze Uber ma rocni ztratu $2,000,000,000. Lyft $250,000,000.

Tak nevím, denní náklady na opencard vč. rozšíření o jedno tarifní pásmo (takže bydlíte za Prahou) přijdou denně na cca 27 Kč a jsou v tom vlastně minimálně 4 cesty, jedna do Prahy, druhá po Praze a pak zase odpoledne zpět. To nepočítám variantu, že se pohybujete po městě i během dne. Jsem zvědav, jak by tato čísla ještě šla srazit směrem dolů.

V Praze a okolí je dnes MHD extrémně levná.

"Hromadná doprava budou v budoucnu malé sdílené minibusy nebo sdílená auta." V Sovětském svazu už k tomuto vrcholu dopravního vývoje dospěli. Ruší tramvajové tratě, protože překážeji autům, a rozšiřují maršrutky.

Sovětský svaz, náš vzor? Asi jste někde spal 26 let

Dobrá reklama

Aha, za cenu sanfraciského piva, které stojí jako 7 našich piv, to tam trochu zapomněli... (a ještě mají navíc v USA levnější benzín, to taky zapomněli).

Mr.Vávra zdravíčko slouží? Jestli to co tu plácáte platí v Americe , tak ať (i s vaší maličkostí) to tam zůstane. Jaké stěstí , že takový úžasný ekonom ja daleko za mořem....

Agrofert bude v Cesku prebirat Uber, ze se tu o nem pise snad denne?

Není to ten externí poradce Babiše? To se hned pozná odborník