ČD jsou stejně komický podnik jako Česká pošta.

Vlastimile, vám nějaký nádražák chodil za ženou? Jinak nechápu, kde se ve vá bere ta zášť...

Nemohu hovořit za celou železnici, ale u ČD rostly v posledních letech platy vždy méně, než byl průměrný růst a tedy v reálu klesaly. Předpokládaný průměrný růst mezd na příští rok se odhaduje někde kolem 5%, takže opět dojde na ČD k menšímu růstu a tedy opět k reálnému poklesu. Již teď je problém sehnat a udržet mladé a perspektivní lidi, poměr plat, znalosti a náročnost práce se dostal do mínusu a schopní mladí odcházejí za lepší prací i platem jinde. Pak není divu, že celkově jde kvalita dolů. Nadšenci 50+ to už prostě nemají sílu držet, ti jsou zatím nosným pilířem, jelikož se jim v tom věku již nechce někde začínat od píky. V personálně zdravé firmě jsou pilířem lidé o generaci mladší. Takže jde jen a pouze o nezbytně nutný nárust, který ale nic neřeší, musel by být o nějaké to % vyšší, než průměr a to po dobu něklika let, aby se situace narovnala. Jinak produktivita práce není věcí dělníků, ale vedení a to si dělníci nevolí ani neurčují. Výtky musíte vznést na ministerstvo dopravy.

Znám člověka,který od drah odešel a začal dělat na živnost.Vydržel to asi půl roku a šup,už je u drah zpátky. Takových zašíváren jako ČD už moc není.Platy sice nic moc,ale vlak zadarmo pro celou rodinu,stravenky,dovča na podnikové chatě,občas prémie a v práci žádná dřina.Kde tohle najdete?

Třeba ještě v Parlamentu, ale tam jsou lepší platy.

A policie, doktoři, politici a mnozí další jsou v plusu?

Takže obhajujete , aby do toho bordelu a zbytečně utracených prostředků co ČD a jejich další organizace jsou stát sypal peníze daňových poplatníků a nedal je třeba do zdravotnictví?

Přeji všem co nejvyšší výplatu , ale jsou tyto organizace v plusu ,aby si mohli dovolit růst mezd nebo je bude dotovat stát svou pomocí?

Já pracuji u ČD Cargo a my vyděláváme. Loni nám přidali 1 %.

Tlak na růst mezd je enormní, a z histého hlediska i vítaný,

Jestli se nékdy chcem přiblížit platům v Německu tak musíme zvyšovat v momentech jako je dbnešní doba.

Bohužel mnoho firem na to není připravených a mezi první patŕí státní a polostátní mološi, kde se o 5-7-10% zvýšení může jenom zdát.

Jo na železnici,dějou se věci.