Jsem velmi nespokojen se zastavováním řádných vlaků podle jízdního řádu aby mne mohl předjet nějaký náklad. Stává se 2-3 krát za týden a ujede nám přípojový vlak v Brně Židenicích. Ale SŽDC ráda vydělává.

Regulační zdravotní poplatky také nic neřešily.

Akorát dobrý byznys pro někoho.

Kodym? Výborná volba.

A když si vezme za náměstka PéBéChá, nebude to mít chybu.

Pan Kodym je odborník, není politik. A to se stále nenosí.

Výběr drážního regulátora začíná být nekonečným a zajímavým příběhem. Minulé výběrové řízení bylo kuriózní už tím, že uchazeči se přihlásili v uzavřených obálkách a dávno přede dnem D, čili konání testu a pohovoru se z médií dozvěděli o tom, kdo se hlásí a kdo byl vyřazen. Další zajímavostí je, když jinak velmi málo sdílný člověk hovoří jako kniha a úspěšně se vypořádává s jednou otázkou za druhou. Pikantností na závěr je, že jsme se opět z médií dozvěděli, jak dopadli uchazeči, a to v době, kdy o tom ještě oni sami nevěděli.

není to jen z médií, visí to od rána v eklepu:))

Kodym je bezpochyby odborník se zkšeností, nicméně by mě docela zajimalo zdav uź je řádným členem babišstrany či jen věrným sympatizantem ANO....

Hádám, že není. Který jiný z nabízených je ale větší odborník? Žádný.

Ten Ťok je ale vážně kolovrátek. Zjevně by nejprve prospěla změna na jeho pozici :)

Probehla 2 výběrová řízení, obě se stejným vítězem. Měl tam navrhnout nějakého kamaráda nebo co je špatně?