Jen nechápu, že deset let trvá na letiště postavit koleje, vždyť by v první fázi, stačilo dovést vlak z letiště na Veleslavín a tunel stavět až po té.

Řešení po česku..... žádné metro, žádný vlak..... autobus a v něm 200 lidí jako sardinky.

Co ti Češi nevymyslí, aby nemuseli na letiště přivést koleje.

Když vidím na fotkách tu kulturu cestování takovýmto busem, tak většina lidí asi zůstane u osvědčeného automobilu.

Zase dlouhé autobusy na letiště, vždyť to vybýraj a testujou snad 3 roky.

Jak vidím, tak soudruzi z práglu ohledně letiště ještě stále spí; lidem vnutili přejmenování Letiště Praha Ruzyně na ,,,, ale dopravu nějak neřesili .

Praha jako jediná z 50 nemá kolejové spojení? Co třeba Nice která je asi tak stejně veliká.

Tak doufám, že zapracují např. Zelení na tom, co by pro ně mělo být primárním úkolem a důležitšější než Klinika -> prosadí se autobusy aspoň na CNG nebo elektrobusy místo dieslů v těch busech?....

180-200 je nesmysl. Cestující na/z letiště jedou s velkými kufry nebi bágly, na těch fotografiích z testu se študáky vidím jen baťůžky.

Take proto se testuje stoprocentni bezna obsaditelnost vozidel, kdy uz je bus plny a linka se pak posiluje, a potom obsaditelnost zcela maximalni, kdy se spise pro zajimavost naplni bus uplne "po strechu". K tomu druhemu cislu se v provozu nikdy nelze ani priblizit. Bezny prazsky kloubovy autobus je plny pri 90 lidech uvnitr, ale dovnitr se da "nacpat" 140 lidi. Mercedes je plny pri 105 lidech, nacpat se tam ale da 195 lidi a VanHool je plny pri 120 lidech, ale dovnitr se muze natesnat 220 lidi. Ta druha cisla jsou skutecne spise pro zajimavost a pro konstruktery, co se zabyvaji limity napravovych tlaku.

Všimol som si dve veci:

1.) všetky miesta na sedenie zaberajú mladí páni, slečny stoja v uličke

2.) v autobusoch vobec nieje miesto na batožinu, nejedná sa o klasické autobusy určené k preprave z/na letisko, ktoré disponujú v strednej časti autobusu veľkou policou na kufre, toto si myslím, že je veľká chyba

Jen doufám, že gentlemani nevymřou už v naší generaci. Je to problém rodičů, u nich také děti také dost často nevidí ani náznak slušného chování. A dnes vůbec nejde o vzdělání. Jak spolu mluví nějaké páry (i vysokoškolsky vzdělaní lidé) - raději pomlčet.

Ve druhém bodě máte taky pravdu. To je Praha! Stačí si vzpomenout na stanici metra Veleslavín, kde se jaksi zapomnělo na eskalátory. V "srdci" Evropy máme nosiče! Možná, podle stejné logiky, zapřáhnou za autobus valník na kufry.