Za tiché podpory nebo nečinnosti MD rozvrací 150 letu budovaný evropský systém železniční dopravy. V podmínkách licence pro každého dopravce by mělo uznávání mezinárodních jízdenek. Na páteřních linkách a linkách do zahraničí zvláš.

Vidím jeden drobný problém - přestup mezi autobusy na Florenci a vlakem.

Jedna stanice metrem, doba jízdy 2 minuty, nevidím v tom problém. Když bude Jančura chtít, může proplácet jízdenky, nebo se zkusit dohodnout s Dopravním podnikem na nějaké formě uznávání jízdného.

Už abys RJ přišel do Německa. Vlak je drahý a Flixbus nespolehlivý a oproti RJ skoro žádné služby. Taková štreka z Karlsruhe do Berlína by se mi líbila.

Celkem to vítám občas do Prahy zajedu a jediný slušný vlak je RailJet, jenže ten bývá narvaný k prasknutí. Express je jen lepší šalina (sedačky jsou vážně peklo), takže mít možnost RegioJetu je asi to nejlepší co se mohlo stát.

Tak to jezdíme každý asi úplně jinými expresy. Peklo si představuji tedy úplně jinak.

Jančurovi jsem fandil, myslím že hodně zvedl kulturu cestování vlaky i autobusy (pamatuju ještě nacpané karosy mezi Prahou a Brnem), ale kvůli těm jeho kecům o omezení demokracie a podpoře Bureše jsem s ním skončil...

to jste mu to dal. jeste ze jste se vratil tam kam patrite, do praveku

Ten nadpis je typický češtinářský oříšek

Ještě že v prvním odstavci se člověk dozví, co nahradí co.

Stejně tak kdo nebo co vlastně míří do Německa... Jančura, autobusy, vlaky?

i Dnes se může z Jančury po.rat.Co normální cestující v okolí Brna,kyž jeho vlaky budou blokovat Židenice.Potom celá IDS bude mít zpoždění.

"Máme co do činění s predátorským kapitálem..." Netušil jsem, že za Flixbusem stojí Babiš.

"V minulých letech se Radimu Jančurovi podařilo zvítězit nad jinými autobusovými dopravci u části komerčních meziměstských linek a jeho žluté autobusy s nápisem Student Agency se staly symbolem pohodlného cestování."

To je pravda, zvláště když se jednalo o konkurenci v podobě zkostatělých ČSAD. Které na linky nasazovali staré olítané Karosy, do kterých navíc cpali lidi i na stání. Dokonce jezdily i Karosy 734, tedy busy s výbavou srovnatelnou s busem MHD. Cestování byť na 100km nebylo moc příjemným zážitkem.

Teď se musí popasovat s firmou se stejnou strategií a už slyším o predátorském kapitálu

jen diky jemu jezdite busem v kvalite jaka je. predatorske oznaceni je na miste, kdyz firmu vlastni ti co dane neplati napriklad v uberu. ja ho podporuji a vzdy mu dam prednost. na zeleznici nema konkurenci, leo se svou tramvaji nebo zplivane cd se mu nemohou rovnat

Krasna symbioza nasich miliardaru - Radim verejne podpori majitele iDnes a hned tady ma krasny tendencni clanek oslavujici jeho firmu a sluzby. Slza mi ukapla, jak vam ostatni ublizuji.

Vrána k vráně sedá a rovný rovného si hledá...