A víte, co udělá samopal vzor 24 když ho necháte na větru a dešti?

A co teprve konstrukce nádraží...

Jinde píší, že památkáři si prosadili pro zasklívání a tmelení střechy postupy, které se používaly před 100 lety. Což mi přijde jako absurdní požadavek, protože těsnící technologie jsou dnes úplně někde jinde a přitom výsledek může vypadat stejně.

Došlo k nepatrné úpravě ceny za opravu příjezdové haly, což je zhruba polovina ceny za opravu haly odjezdové..

To je divné, že sto let staré nosníky jsou rezavé. Jinak normální český kolorit. Firma začne opravovat a najednou se zjistí, že to bude stát víc, než bylo sjednáno. Nechal bych to zaplatil toho, kdo dělal projekt, měl si to zjistit předem.

Pokud jste někdy cokoliv rekonstruoval (byť i pouhý rodinný domek), tak víte, že o spoustě věci prostě dopředu nevíte, nebo by ta analýza byla příš drahá. Vy třeba víte, co je třeba pod podlahou ze 70. let? Odflákli to tehdy nebo ne? Budete dělat sondy? Jak hustě?

A pokud se proti tomu chcte pojistit dopředu, tak dosáhnete akorát toho, že tu vyšší cenu zaplatíte v každém případě, protože se všichni v odhadech posichrují a udělají je rovnou maximalistické (tj. zde by to byla varianta všechno rovnou vyměnit).

Kdežto u vykazování víceprací máte určitou šanci, že to bude levnější, pokud problémy nenastanou.

A co teprve, kdyby byly rezavé :-D