Uz nezvazuje, Emirates objednali dalsi nove A380 v hodnote 13 miliard Euro.

Až dojde ropa, budou zase v Zálivu otrhaní kluci mezi ruinama pást kozy, jako před 100 lety.

Možná někteří poddaní, ale šejci rozhodně ne.

Nějak se projektům EU přestává dařit. Čím by to jen mohlo být?

A na to jste přišel jak? Tím, že se nedaří dle očekávání jednomu typu z mnoha?

Neni nahodou Airbus statni podnik a Boeing vubec ne statni??? To vy vysvetlovalo hodne.

A přitom stačí jen hledat.

https://cs.wikipedia.org/wiki/Airbus

pekny letadlo, hlavne se mi libilo, ze se muzu divat na videa, jinak tam neni co delat, kdyz clovek sedi v prostredni rade ;(

Což ale platí i pro řadu "menších" letadel.

No nechci jim do toho kecat . Umim si akorat udelat poradek na ponku ale ta vyroba je logisticky nesmysl.

Proč myslíte?

předpokládám, že problém je i v tom, že to nelze přestavět na nákladní verzi. Alespoň jsem o žádné nákladní A380 neslyšel.

Byla v plánu, ale asi byla pro případné kupce přiliš drahá a velká. V dnešní době se vyplatí poslat menší letadlo vícekrát než čekat až se jedno velké naplní.

Ctyrmotorove koncepci 4 samostatnych motoru odzvonilo nejen diky rekordnimu zvyseni spolehlivosti motoru XWB, tedy zvyseni ETOPS, ale i diky prechodu vyvoje na hybridni druhy pohonu a konstrukcne nove "open rotor" motory. Oba budou vyzadovat naprosto odlisne umisteni motorovych jednotek na draku.

Technologie mají, když bude na trhu zájem, tak takové letadlo dokáží dostat zase do výroby bez nějakých potíží.

No, s ukončením výroby se obvyklé ruší resp. přestavuje i linka. Její opětovné zahájení tedy není úplná sranda.

Letěl jsem s tím poprvé až nedávno Lufthansou, ale docela mě zklamala kvalita zpracování. Prosezené sedačky, vykloktaný vstup na sluchátka, obrazovka, co reaguje na každý druhý dotyk s dvousekundovym zpožděním, nefungující kohoutek na toaletách apod. A to letadlo logicky nemůže být tak staré. Jedině let byl klidný, ale to se dá u tak velkého letadla čekat.

prosezene sedacky a zpozdeny dotek obrazovky nejsou zavinene konceptem letadla, ale jake vnitrni zarizeni si spolecnost rozhodla mit a jeho udrzba. Takove sedacky a obrazovky muze mit i ve svych B737.